Panaracer Gravelking EXT TLR - Folding Tire - 38-622 | skinwall

Opona Panaracer Gravelking EXT została opracowana z myślą o najbardziej ekstremalnych warunkach. Dzięki bieżnikowi opracowanemu specjalnie na błotniste i błotniste warunki, EXT zapewnia dobrą przyczepność nawet w najtrudniejszych warunkach

Cechy opony Panaracer Gravelking EXT TLR

• Osnowa TuffTex o gęstości 120 Tpi
• Wysoka ochrona przed przebiciem
• Idealna na błotnisty teren
• Mieszanka szutrowa Zero Slip Grip
• Tubeless Ready

Szczegóły opony Panaracer GravelKing EXT TLR

Od 2014 roku Panaracer opracowuje i produkuje opony dla rowerzystów, którzy chcą poszerzyć swoje horyzonty i korzystać z tras, które są zbyt wymagające dla zwykłych opon szosowych. Żaden inny producent nie ma większego doświadczenia i wiedzy w tej dziedzinie. Opierając się na sukcesie GravelKing, Panaracer opracował GravelKing SK.

Zero Slip Grip Gravel Compound

Mieszanka gumowa o specyficznym dla szutrów składzie z naszego zastrzeżonego materiału ZSG (Zero Slip Grip). ZSG zapewnia niezwykłą odporność na temperaturę i warunki pogodowe oraz oferuje niskie opory toczenia i stałą przyczepność w szerokim zakresie temperatur, od prawie ujemnych do upałów.

TuffTex

TuffTex to rewolucyjna konstrukcja opracowana wyłącznie dla opon GravelKing. Dzięki miękkiej osnowie i dużej liczbie nici TuffTex zapewnia trwałość, a jednocześnie precyzyjną ochronę przed przebiciem. Ta unikalna mieszanka gwarantuje wyjątkowo płynną jazdę i zapewnia najniższe możliwe opory toczenia w oponach GravelKing.

BeadLock

Stopka opony dostosowuje się do różnych obręczy (w tym obręczy bez haków) i w większości przypadków można ją zamontować za pomocą zwykłej pompki podłogowej. Opony Panaracer Gravelking są produkowane w Japonii przez doświadczonych techników przy użyciu najbardziej zaawansowanych materiałów. Zapewnia to wyjątkową jakość produkcji i wydajność.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.