Panaracer Gravelking SK R-Line TLR - Folding Tire - 40-622 | skinwall

Niezrównana wydajność

Opona Panaracer GravelKing SK jest wyposażona w bloki bieżnika zaprojektowane specjalnie z myślą o najlepszych osiągach na szutrze i luźnych nawierzchniach, oferując idealną równowagę między przyczepnością a oporami toczenia. Mieszanka gumy ZSG Gravel i osnowa TuffTex-R sprawiają, że GravelKing SK jest niezwykle wytrzymałą, a jednocześnie lekką oponą, idealną na długie przejażdżki w każdym terenie.

Cechy opony Panaracer Gravelking SK R-Line

• lekka osnowa TuffTex-R
• wysoka ochrona przed przebiciem
• Mieszanka ZSG Gravel Compound
• Tubeless Ready

Szczegóły opony Panaracer GravelKing SK R-Line

Od 2014 roku Panaracer opracowuje i produkuje opony dla rowerzystów, którzy chcą poszerzyć swoje horyzonty i korzystać z tras, które są zbyt wymagające dla zwykłych opon szosowych. Żaden inny producent nie ma większego doświadczenia i wiedzy w tej dziedzinie. Opierając się na sukcesie GravelKing, Panaracer opracował GravelKing SK.

Zero Slip Grip Gravel Compound

Jest to mieszanka gumowa o formule specyficznej dla szutrów, wykonana z opatentowanego materiału ZSG (Zero Slip Grip). ZSG zapewnia niezwykłą odporność na temperaturę i warunki pogodowe oraz oferuje niskie opory toczenia i stałą przyczepność w szerokim zakresie temperatur, od prawie ujemnych do upałów.

TuffTex R-Line

Osnowa TuffTex-R jest najgładszą i najlżejszą osnową, jaką kiedykolwiek opracowała firma Panaracer. Osnowa oferuje unikalne połączenie ochrony przed przebiciem, płynnej jazdy i niskich oporów toczenia.

BeadLock

Stopka opony dostosowuje się do różnych obręczy (w tym obręczy bez haków) i w większości przypadków może być wyposażona w zwykłą pompkę podłogową. Opony Panaracer Gravelking są produkowane w Japonii przez doświadczonych techników przy użyciu najbardziej zaawansowanych materiałów. Zapewnia to wyjątkową jakość produkcji i wydajność.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.