RED XPLR – Odporność bez wysiłku. Niewymuszona precyzja.
Zawsze na właściwym biegu. Dzięki 13-biegowemu układowi napędowemu i szerokiemu zakresowi przełożeń, zaawansowana seria RED XPLR AXS jest liderem oferty SRAM Gravel. Podczas gdy kaseta XG-1391 o niskim przełożeniu zapewnia wydajny napęd w każdej sytuacji, wytrzymała przerzutka tylna Full-Mount może wytrzymać wszystko, co rzuci na nią rowerzysta. Uzupełnione o znaczną redukcję masy i hamulce, które można obsługiwać jednym palcem, komponenty RED XPLR pozwalają rowerowi latać po każdym stoku z pełną mocą.
Przerzutka tylna SRAM RED XPLR AXS
Gravel-Jazda wymaga od roweru praktycznie wszystkiego, ale tylna przerzutka RED XPLR firmy SRAM jest w stanie to wszystko znieść. Niezależnie od tego, czy ma do czynienia z drewnem, kamieniami czy bagażem lotniskowym, solidna przerzutka tylna Full-Mount dla ram z bezzawieszkowym interfejsem UDH zapewnia, że system zmiany przełożeń zawsze działa niezawodnie i precyzyjnie. Wynika to nie tylko z dolnego koła pasowego przerzutki, tak zwanego Magic Wheel, które zapewnia optymalne zarządzanie łańcuchem i obraca się nawet wtedy, gdy jakiś przedmiot utknie. Podczas gdy konfiguracja jest łatwiejsza niż kiedykolwiek wcześniej bez śrub regulacyjnych, znana technologia bezprzewodowa AXS sprawia, że parowanie i konfiguracja są tak intuicyjne i niezawodne jak zawsze.
Cechy przerzutki tylnej RED XPLR
- specyficzna dla układów napędowych 1x13-biegowych
- zoptymalizowana do użytku z kasetą XG-1391 (10-46 zębów) i łańcuchami Flattop
- Zastosowanie wielu wymiennych i odbudowywalnych komponentów
- Prosta konfiguracja bez śrub regulacyjnych
- doskonałe zarządzanie łańcuchem dzięki sprzęgłu sprężynowemu inspirowanemu MTB
- interfejs bez wieszaków przerzutki, mocowanie Full Mount
- Dolna zębatka przerzutki Magic Wheel dla niezakłóconego ruchu łańcucha
- Łączność AXS dla łatwej konfiguracji i personalizacji
Uwaga: Zaprojektowany do montażu na ramach o specyfikacji UDH (Universal Derailleur Hanger) z interfejsem bez wieszaka przerzutki.
Zakres dostawy:
Przerzutka tylna (bez akumulatora)