Maxxis HighRoad SL Folding Tire - Gen. 2 | HYPR-S | K2 | Tubeless Ready (TR) - 28-622

Jeszcze szybciej. Jeszcze lepiej.

Maxxis HighRoad SL to wyjątkowa opona do rowerów szosowych, znana z ultralekkiej wagi i doskonałych osiągów. Teraz Maxxis prezentuje następcę tego modelu, który przewyższa swojego poprzednika pod każdym względem. Nowa opona High Road SL [Gen. 2] imponuje o 25% niższymi oporami toczenia, o 10% niższą wagą i o 10% wyższą ochroną przed przebiciem. Opona jest dostępna w dwóch różnych wersjach, jako bezdętkowa lub składana do montażu dętki.

Opona Maxxis HighRoad SL [Gen.2] z technologią stopki z włókna węglowego:

Ochrona przed przebiciem K2

Ekskluzywna tkanina K2 zapewnia lepszą ochronę przed przebiciem niż zwykły Kevlar i Vectran. Jest lekka i elastyczna oraz zapewnia maksymalną wydajność i przekonujące zachowanie podczas jazdy.

Mieszanka HYPR-S

Opierając się na sukcesie mieszanki HYPR, która zadebiutowała w oryginalnej oponie High Road, nowa mieszanka HYPR-S zapewnia wyjątkową przyczepność, jednocześnie zmniejszając opory toczenia o kolejne 12% w porównaniu z mieszanką HYPR.

Tubeless Ready (TR)

Opony bezdętkowe w rowerach mają wiele zalet. Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza, a tym samym mieć lepszą przyczepność, opory toczenia są niższe niż w przypadku dętki, a dzięki uszczelniaczowi zamiast dętki ryzyko przebicia jest znacznie zmniejszone, ponieważ małe otwory są po prostu uszczelniane. Opony MTB są prawie wyłącznie używane w zawodach, a liczba użytkowników rowerów szosowych również stale rośnie.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.