SON | Mavic - 29 S | A 1022 - Front Wheel with Hub Dynamo - 28" | Hookless | 6-Bolt - 12x100mm - 24 Spokes

Moc w smukłej obudowie

SON 29 S jest tak smukły i wąski, że trudno byłoby się spodziewać w nim dynamo. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji generatora, znormalizowane dane znamionowe 6 V / 3 W są osiągane już przy stosunkowo niskiej prędkości, a zatem spełniają również specyfikacje StVZO dla rowerów 29-calowych. Umożliwia to inteligentnej elektronice ładowania dostarczanie szczególnie wysokiego poziomu mocy.

Technologia szprychowania z prostymi szprychami jest idealna pod względem stosunku sztywności i nośności do masy. Strona tarczowa jest szprychowana stycznie, a strona łącząca promieniowo. Dostępne są dwie wersje z równą (16/16) i nierówną (16/8) liczbą szprych.

Cechy przedniego koła SON 29 S | Mavic A 1022

• Połączenie: gniazdo koncentryczne
• smukła konstrukcja
• Wysoka wydajność nawet przy wolnej jeździe
• nadaje się również do ładowania akcesoriów za pomocą ładowarki
• Szprychy: Sapim Race Straight Pull - czarne
• Wzór: 24 otwory - L 16 / R 8 | 32 otwory - L 16 / R 16
• Sutki: srebrne
• Obręcz Mavic A 1022 UST Tubeless Ready - czarna
• Profil: asymetryczny i bez haka
• Szprychowana ręcznie
• 5 lat gwarancji producenta

Dalsze szczegóły

A 1022 to wysokiej klasy obręcz i kwintesencja doświadczenia Mavic w projektowaniu obręczy. Zawiera wszystkie kultowe i sprawdzone technologie, w tym ISM4D i UST. Kształt obręczy ułatwia montaż wszystkich opon, zarówno bezdętkowych, jak i dętkowych. Wewnętrzna szerokość 22 mm jest idealna dla żądnych przygód rowerzystów, którzy chcą używać opon do 64 mm / 2,5 ", a także jest kompatybilna z oponami od 28 mm.

Sapim Race to lekka i mocna szprycha cieniowana do szerokiego zakresu zastosowań. Cieniowane szprychy Sapim oferują dwie decydujące zalety: są lżejsze, a jednocześnie mocniejsze. Specjalny proces kucia na zimno zachowuje liniową strukturę molekularną materiału i zwiększa wytrzymałość cieńszej części środkowej o co najmniej 48%.

Uwaga: obręcze bezhakowe są specjalnie zaprojektowane do użytku z oponami bezdętkowymi. Możliwa jest również jazda na oponie bezdętkowej z dętką. Nie zaleca się jednak stosowania opon typu clincher lub składanych.