Maxxis HighRoller II Folding Tire - 3C MaxxTerra | EXO TR - 27.5x2.40" (61-584)

Opona HighRoller II jest logicznym rozwinięciem legendy - opony HighRoller. Jest bardziej nowoczesna i agresywna, otwarta konstrukcja bieżnika wbija się głębiej w podłoże, a mimo to opory toczenia są niższe. Samooczyszczanie jest jeszcze lepsze. Precyzyjne dostrojenie pozycji klocków zapewnia bardzo przewidywalne prowadzenie z płynnymi przejściami podczas skręcania w zakręty i ogromną przyczepność. Nowa konstrukcja wpływa również korzystnie na przyczepność podczas hamowania.

MaxxTerra to odpowiednia mieszanka 3C dla opon Maxxis Enduro i Freeride. Ta mieszanka charakteryzuje się płynną jazdą pod górę i doskonałą przyczepnością na zjazdach, a także długą żywotnością.

Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe mają wiele zalet: Można jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza. Zapewnia to lepszą trakcję i zmniejsza opory toczenia. A gdy nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko przebicia. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z mleczkiem uszczelniającym niż inne opony "tubeless ready". Stopka opony TR jest całkowicie pokryta warstwą gumy, tak jak w prawdziwej oponie bezdętkowej UST. Oznacza to, że montaż bezdętkowy jest skuteczny na wszystkich obręczach o standardowych wymiarach już od pierwszego napompowania i przy niewielkiej ilości płynu.

EXO Protection to niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał, który chroni ścianę boczną. Jest bardzo ciasno tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie osiągi opony pozostają przekonująco dobre.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.