WTB Vulpine S - Folding Tire - 45-622 - skinwall

Vulpine S to najszybsza opona WTB i dodatek do popularnej serii szutrowej WTB. Vulpine S to nowa edycja sprawdzonej opony typu semi-slick, która bazuje na wieloletnim doświadczeniu. Linia środkowa zmniejsza opory toczenia, a okrągły wzór bieżnika z krótkimi, blisko rozmieszczonymi wypustkami zapewnia przewidywalną przyczepność na twardych nawierzchniach.

Cechy opony WTB Vulpine S

• Wzór bieżnika semi-slick z gładkim bieżnikiem
• Slash Guard Ochrona przed przebiciem
• Light Fast Rolling Osnowa
• Podwójna mieszanka gumy DNA
• TCS Tubeless Ready

Szczegóły opony WTB Vulpine S

TCS (Tubeless Compatible System)

Opony z oznaczeniem TCS to Tubeless-Ready. Mają wytrzymałą stopkę aramidową w połączeniu z elastycznym karkasem. Opony TCS muszą być zamontowane na obręczy przystosowanej do opon bezdętkowych z taśmą Tubeless, zaworem Tubeless i uszczelniaczem do opon.

Light Fast Rolling (LFR)

Szybka i wydajna mieszanka gumy na bieżniku w połączeniu z bardziej miękkimi klockami bocznymi i lekkim karkasem. Rezultatem jest elastyczna i sprężysta opona, która nadal imponuje optymalną trwałością.

Mieszanka gumy Dual DNA

Dual DNA to idealne połączenie wydajności, trakcji i trwałości. Bieżnik środkowy jest wykonany z twardszej mieszanki gumowej, co zapewnia szybsze toczenie i większą trwałość, podczas gdy bieżnik boczny jest wykonany z bardziej miękkiej gumy, co poprawia prowadzenie i przyczepność.

Slash Guard (SG)

Ochrona przed przebiciem Slash Guard to lekka, cienka nylonowa wkładka, która pokrywa całą oponę i została specjalnie opracowana w celu ochrony ścian bocznych.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.