DXC x Novatec® RD/FIFTY DRS Wheelset - 28" | Carbon | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV

We współpracy z Novatec®: piasta R5 DRS dla komponentów DXC Cycling.

Zestaw kołowy RD/FIFTY DRS 28 cali z obręczą karbonową o wysokości 50 mm towarzyszy Ci podczas zawodów. Wyjątkowe właściwości aerodynamiczne i zminimalizowana podatność na boczny wiatr zapewniają zdecydowany napęd, wyjątkową precyzję w zakrętach i wyjątkową stabilność na prostej. Obręcze z włókna węglowego przystosowane do jazdy bezdętkowej są ręcznie szprychowane i zapewniają maksymalną sztywność i stabilność. Rozpocznij swoją drogę do zwycięstwa z 28-calowym zestawem kołowym RD/FIFTY DRS i po prostu odjedź od konkurencji.

DRS - Dual Ratchet System

DRS (Dual Ratchet System) zapewnia wyjątkowo trwałą, spójną i szybką piastę.

• System: Dwa wielozębne pierścienie zębate w kształcie tarczy zazębiają się dookoła. W rezultacie powierzchnia styku jest znacznie większa niż w przypadku konwencjonalnych systemów wolnego koła (sześciokrotnie większa niż w przypadku konwencjonalnych systemów 3-zębowych z 27 zębami). Zapewnia to bardziej bezpośrednie i stabilne przenoszenie energii kinetycznej. Czysty, trwały i wydajny system jest łatwy w konserwacji i serwisowaniu.
• Korpus kas ety: Dzięki modułowej konstrukcji można łatwo wymieniać korpusy kaset o różnych specyfikacjach za pomocą zaledwie dwóch kluczy 17 mm.
• Kompatybilność : Pierścienie zębate 18/36 można wymieniać bezpośrednio, bez dodatkowych elementów. Ta intuicyjna konstrukcja umożliwia prostą i nieskomplikowaną personalizację funkcjonalną.
• Sprężyny: Po 500 000 testów zmęczeniowych sprężyny nadal działają stabilnie i niezawodnie. Nasze sprężyny zapewniają bezpieczeństwo i długą żywotność w zakresie działania zapadki.

Cechy zestawu kołowego DXC RD/FIFTY DRS 28" do rowerów szosowych

Obręcze:

• Karbonowa obręcz z pustą komorą
• czarny mat
• Gotowe do zastosowania bezdętkowego
• Wysokość obręczy 50 mm
• Szerokość obręczy (zewnętrzna) 27 mm
• Szerokość obręczy 20 mm

Piasty:

• Novatec DS571SB-12-CL (przednie koło) i DS572RSB-X12-CL-11S (tylne koło) z podwójnym systemem zapadkowym
• czarny
• Mocowanie Centrelock
• Oś przelotowa VR 12x100 mm, HR 12x142 mm
• przednie koło 24 otwory / tylne koło 24 otwory
• łożyska przemysłowe (przednie koło 2-biegowe, tylne koło 4-biegowe)
• Uszczelnione, wymienne łożyska
• Wymienny korpus kasety

Uwaga: Piasta wolnobiegu HG-EV jest oznaczona jako 11-biegowa, ale jest kompatybilna z nowoczesnymi kasetami Shimano do 11 zębów (najmniejsza zębatka). W przypadku kaset z 10 zębami (najmniejsza zębatka) wymagana jest piasta MicroSpline.

Szprychy:

• Pillar, czarne
• Szprychy ze stali nierdzewnej
• Napięcie szprych
  • Strona napędowa przedniego koła: 110-130kgf (1078N-1274.89N)
  • Strona nienapędowa przedniego koła: 80-100kgf (784N-980N)
  • Strona napędowa tylnego koła: 110-130kgf (1078N-1274.89N)
  • Strona nienapędowa tylnego koła: 60-80kgf (588N-784N)

Inne:

• Waga ok. przednie koło 770 g + tylne koło 876 g = łącznie 1646 g.
• Dopuszczalna masa całkowita do 110 kg (łącznie z rowerzystą, odzieżą, bagażem itp.).

Zakres dostawy:

• Koło przednie
• Tylne koło
  • Wolnobieg HG-EV: Shimano 10-biegowy (z tuleją dystansową), kompatybilny z 11- i 12-biegowym (najmniejsza zębatka 11 zębów)
    
  • Wolnobieg XDR: kompatybilny z 11- i 12-biegowym napędem SRAM
• z taśmą na obręcz

Zakres zastosowania

Zestaw kołowy jest przeznaczony do użytku w rowerach szosowych (kategoria 1). Używanie na nieodpowiednich rowerach (np. tandem, MTB) jest zdecydowanie odradzane. Niewłaściwe użytkowanie zestawu kołowego może prowadzić do obrażeń zagrażających życiu.