Witamy w nowej generacji wydajności.
eeBrake G4 to czwarta generacja legendarnych hamulców eeBrake ze 100% częściami obrabianymi CNC. Szersza konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem obręczy 22-28 mm. Ponadto hamulec ma sztywniejszą czarną sprężynę, zmieniony jednoczęściowy regulator linki z wbudowanym oporem dla łatwiejszej obsługi i dyskretnie niepozorne laserowe wytrawianie, które dowiodło swojej wartości. Wszystko razem, oczywiście, z tą samą wyjątkową siłą hamowania i lekkością, które znasz z eeBrake. Zoptymalizowane pod kątem dźwigni Shimano, Campagnolo i SRAM oraz standardowych klocków hamulcowych Shimano.
Wersja: Hamulec przedni ze zwykłym mocowaniem (środkowa śruba mocująca).
-
Uderzająco mocny, wyjątkowo lekki - eeBrake to najlepszy hamulec od początku do końca - z wyjątkowo solidną, opatentowaną konstrukcją opracowaną i udoskonaloną dzięki niestrudzonej wiedzy inżynieryjnej na komputerze i w terenie. Przy wadze o połowę mniejszej niż konkurenci, eeBrake nadal wyznacza nowe standardy, według których mierzone są wszystkie inne wysokowydajne hamulce do rowerów szosowych. Nowy wzorzec premium dla rowerzystów zorientowanych na osiągi i drastycznie wyższa ogólna sztywność zapewniają lepszą modulację i większą moc. Żaden szczegół nie został pominięty, szerszy prześwit na oponę i beznarzędziowe centrowanie klocków hamulcowych znacznie ułatwiają instalację.
-
Idealne wyrównanie linek - Zupełnie nowy tytanowy regulator linek eeBrake obraca się, gdy hamulec jest włączony i optymalizuje wyrównanie linek podczas uruchamiania hamulca. Ponadto obudowa linki rozciąga się do dolnej końcówki śruby regulatora linki i zapobiega dodatkowemu tarciu. Oznacza to płynne i pozbawione tarcia hamowanie podczas obsługi dźwigni hamulca.
-
Aerodynamika - linka hamulca jest ułożona od środka hamulca. Takie ustawienie zapewnia wyraźną, czystą linię i przesuwa linkę w "strumieniu poślizgu" ramy, zapewniając aerodynamiczną przewagę nad konwencjonalnymi hamulcami, w których linki i ramiona dźwigni są poprowadzone po jednej stronie korpusu hamulca.
-
Prosta precyzja - Beznarzędziowa regulacja zapewnia maksymalną precyzję i stały ruch klocków dzięki opatentowanemu systemowi regulacji skoku klocków "Link". Brak irytującego ocierania klocków i ciągłej potrzeby ponownego centrowania. Nie ma potrzeby ponownej regulacji głównej śruby mocującej po pierwszej instalacji ani ustawiania klocków hamulcowych za pomocą śrub napinających sprężyny.
-
Szybko i łatwo - dzięki szybkozamykaczowi hamulec można szybko i szeroko otworzyć, aby łatwo zamontować oponę o szerokości do 28 mm i umożliwić łatwy demontaż koła. Klocki hamulcowe można łatwo wymienić dzięki opatentowanemu systemowi Cane Creek. Dzięki temu montaż i demontaż klocków hamulcowych jest dziecinnie prosty i nie wymaga użycia narzędzi.
Zakres dostawy: 1 korpus hamulca
bez dźwigni i klocków