Shimano XTR BL-M9220 / BR-M9200 Hamulec Tarczowy - Post Mount | 2 Tłoki | J-Kit - prawy (R)

Shimano XTR Di2 – Wireless, Precise, Robust

Bezkompromisowy system Di2 oferuje ultraprecyzyjną i błyskawiczną elektroniczną zmianę przełożeń Shimano oraz zwiększoną trwałość każdego komponentu. Zaprojektowana, aby wytrzymać rygory wyścigów, grupa osprzętu XTR Di2 oferuje najsolidniejszą jak dotąd konstrukcję układu napędowego Shimano, bardziej intuicyjną ergonomię, przewidywalną kontrolę hamowania i nowe funkcje dostosowywania, które doceni każdy rowerzysta.

Wszystko zaczęło się od poszukiwania najlepszych komponentów wyścigowych MTB, a teraz XTR 27 kontynuuje 27 lat innowacji z jeszcze większą prędkością, skupieniem i kontrolą. Jest wyposażony w przewagę technologiczną potrzebną do przekraczania granic na dzisiejszych niezwykle wymagających trasach. Aby przekształcić każdy wat pompowany w pedały w napęd z ekstremalną wydajnością, jest lżejszy, wygodniejszy, bardziej wytrzymały i wszechstronny.

Hamulec tarczowy Shimano XTR BR-M9200

Jedną z najważniejszych zmian w XTR jest zaktualizowany układ hamulcowy, który oferuje najmocniejszą i najbardziej przewidywalną kontrolę hamowania w historii Shimano.

Dwutłoczkowy zacisk BR-M9200 jest ewolucją najlżejszego zacisku Shimano typu post-mount i w połączeniu z dźwignią BL-M9200 nadaje się do Pucharu Świata Cross Country lub z dźwignią BL-M9220 Enduro/Trail na trudniejsze, bardziej strome szlaki. Odporne na ciepło tłoczki z żywicy, opcje klocków z żywicy i metalu oraz nowy olej mineralny o niskiej lepkości sprawiają, że zacisk M9200 jest idealną opcją dla wszystkich dwutłoczkowych hamulców.

Konstrukcja zacisku hamulca tarczowego Shimano XTR BR-M9200

• Lekka 2-tłoczkowa konstrukcja
• Tłok z żywicy odpornej na wysoką temperaturę
• Można stosować wyłącznie hydrauliczny płyn hamulcowy o niskiej lepkości
• Uszczelki zacisku ze stałą prędkością odbicia
• Post Mount

Dźwignia hamulca Shimano XTR BL-M9220

Jeśli chodzi o moc i spójność, dźwignia hamulca BL-M9220 jest wyposażona w nowo zaprojektowaną linię SERVO WAVE, która zapewnia płynny, ale szybki wzrost mocy i jest idealna dla rowerzystów trailowych i enduro. Konstrukcja dźwigni ERGO FLOW zapewnia stałą prędkość resetowania w każdej temperaturze dzięki nowo opracowanemu olejowi mineralnemu o niskiej lepkości, który płynnie przepływa przez system w szerszym zakresie temperatur. Połączenie tych dwóch elementów zapewnia stabilny ruch tłoka w układzie, zapewniając stałą wydajność i płynną modulację mocy.

Cechy Shimano XTR BL-M9220

• Płynna krzywa mocy SERVOWAVE
• Olej o niskiej lepkości, który pozostaje stabilny w szerszym zakresie temperatur
• Bardziej precyzyjny punkt obrotu i zakrzywione do góry ostrze dźwigni dla naturalnego ruchu hamowania
• Pokrętło regulacji szerokości chwytu na dźwigni
• Kompatybilność z I-SPEC EV
• Wytrzymała aluminiowa dźwignia

Należy używać wyłącznie hydraulicznego płynu hamulcowego o niskiej lepkości. Hamulec nie jest kompatybilny z tarczami 203/220 mm.

Zakres dostawy:
1 zacisk hamulcowy BR-M9200 wraz z klockami hamulcowymi, dźwignia hamulca BL-M9220 - prawa, przewód hamulcowy 1700 mm BH90-JK-SS