Shimano Deore XT BL-M8200 Manetka Hamulcowa - Disc | I-Spec EV - lewy (L)

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Wprowadzona w latach 80. seria Deore XT zrewolucjonizowała kolarstwo górskie. A jej obecna iteracja jest więcej niż godna tego dziedzictwa. Zmieniona konstrukcja Di2 wyróżnia się w szczególności, która jest teraz całkowicie bezprzewodowa i umożliwia odpowiednio szybką i niezawodną zmianę przełożeń. Nie jest to jedyny punkt, w którym jest on powiązany z niedawno wprowadzoną serią XTR M9200. Dzięki podobnie solidnej konstrukcji układu napędowego i wyrafinowanemu układowi hamulcowemu, Deore XT M8200 to grupa, która nie tylko bez wysiłku wytrzymuje rzeczywiste warunki jazdy, ale także na nowo definiuje możliwości dwóch kół.

Manetka hamulca Shimano Deore XT BL-M8200

Predictable Power From The First Pull. Dźwignie hamulcowe Deore XT z serii M8200 charakteryzują się nie tylko mocnym i niezawodnym hamowaniem, ale także imponują ergonomią, która jest idealnie dopasowana do dłoni. Wynika to przede wszystkim z koncepcji ERGO FLOW, która obejmuje lekko zakrzywione do góry ostrze dźwigni hamulca i zoptymalizowany, węższy punkt obrotu, który podąża za naturalną krzywizną palca. Rezultat łączy mocne pociągnięcie z płynnym wyczuciem dźwigni, zapewniając precyzyjną modulację i najwyższą kontrolę.

Technologia SERVOWAVE, która zarządza tarciem między klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową podczas całej fazy hamowania, oferuje zoptymalizowaną krzywą wydajności i odpowiednio bardziej zrównoważoną skuteczność hamowania. Ponadto cały układ hamulcowy korzysta z oleju mineralnego wprowadzonego w serii XTR M9200, który charakteryzuje się niższą lepkością w porównaniu z poprzednią wersją, aby utrzymać stałą skuteczność hamowania w szerszym zakresie temperatur. Podczas gdy aluminiowe ostrze dźwigni zostało zaprojektowane z myślą o trwałości, zmienione pokrętło regulacji ułatwia ustawienie reach. Interfejs I-Spec EV zapewnia nie tylko proste połączenie z dźwignią zmiany biegów, ale także bardziej uporządkowany kokpit.

Szczegóły techniczne:

łopatka dźwigni: aluminium (anodowane)
pompa hamulcowa: aluminium (malowane)
przyłącze węża: proste
regulacja: zasięg (bez użycia narzędzi), swobodny skok
zakres regulacji (I-Spec EV): 60°
waga: ok. 114 g (specyfikacja producenta)

Kompatybilność:

zacisk hamulca: BR-M8200, BR-M8220, BR-MT805
przewód hamulcowy: SM-BH90-SBM
płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano (low viscosity)

Zakres dostawy:

1 manetka hamulca (bez przewodu hamulcowego)