Shimano Deore XT RD-M8260 Przerzutka Tylna - E-MTB | Di2 | Shadow ES | 12-rzędowe - długi (SGS)

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Wprowadzona w latach 80. seria Deore XT zrewolucjonizowała kolarstwo górskie MTB. A jej obecna iteracja jest więcej niż godna tego dziedzictwa. Zmieniona konstrukcja Di2 wyróżnia się w szczególności, która jest teraz całkowicie bezprzewodowa i umożliwia odpowiednio szybką i niezawodną zmianę biegów. Nie jest to jedyny punkt, w którym jest on powiązany z niedawno wprowadzoną serią XTR M9200. Dzięki podobnie solidnej konstrukcji układu napędowego i wyrafinowanemu układowi hamulcowemu, Deore XT M8200 to grupa napędowa, która nie tylko bez wysiłku wytrzymuje rzeczywiste warunki jazdy, ale także na nowo definiuje możliwości dwóch kół.

Przerzutka tylna Shimano Deore XT RD-M8260-12

MTB Heritage Fully Connected. Model RD-M8260 dodaje do bezprzewodowej serii Deore XT opcję przerzutki tylnej kompatybilnej z E-MTB. W przeciwieństwie do swojego odpowiednika, niezwykle sztywna 12-biegowa przerzutka tylna opiera się na zasilaniu z głównej baterii roweru elektrycznego. Zachowano jednak sprawdzoną technologię zmiany biegów wireless oraz inne mocne strony przerzutki tylnej RD-M8250. Na przykład przerzutka tylna RD-M8260 również wykorzystuje konstrukcję Shadow ES, która umożliwia uzyskanie smukłego, klinowego kształtu low profile. Na pokładzie znajduje się również funkcja automatycznego resetowania, która natychmiast przywraca przerzutkę tylną do pierwotnej pozycji w przypadku uderzenia.

Niezbędną trwałość zapewniają szerokie, sprytnie rozmieszczone łączniki, przeguby i talerze w połączeniu z wytrzymałymi kółkami przerzutki, które minimalizują ryzyko wnikania brudu. Dzięki długiemu wózkowi tylna przerzutka nie tylko oferuje wystarczającą ilość miejsca dla kaset HyperGlide+ o gradacji 10-51 zębów, ale także zapewnia precyzyjną, szybką i płynną zmianę biegów w połączeniu z nimi. Co więcej, przerzutka tylna Di2 obsługuje specyficzne dla rowerów elektrycznych technologie AUTO SHIFT i FREE SHIFT. Podczas gdy tryb AUTO SHIFT zawsze zapewnia optymalny dobór biegu za pomocą inteligentnego systemu czujników, funkcja FREE SHIFT ułatwia utrzymanie prędkości i samodzielne określenie następnej zmiany biegu, nawet na biegu jałowym.

Shadow ES | Konstrukcja ta charakteryzuje się niskim profilem, który zmniejsza powierzchnię przerzutki tylnej skierowaną do przodu. W rezultacie przerzutka tylna nie ma wystających krawędzi, które mogłyby zaczepić się o kamienie lub korzenie.

Szczegóły techniczne:

materiał: aluminium (anodowane / malowane), poliamid / tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (GFRP), stal, stal nierdzewna
rolki przerzutki: 13 zębów, stal nierdzewna, łożyska uszczelnione
zasilanie: przewodowe (1x połączenie SD300)
połączenie (Di2): bezprzewodowe, Bluetooth LE (custom) / ANT (private)
waga: około 427 g (specyfikacja producenta)

Kompatybilność:

manetka biegów: SW-M9250-R/IR, SW-M8250-R/IR, SW-M6250-R/IR
kaseta: CS-M9200, CS-M8200, CS-M9101, CS-M9100, CS-M8100, CS-M7100, CS-M6100
łańcuch: CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100

Zakres dostawy:

1 przerzutka tylna, wersja "SGS" z długim wózkiem