SRAM MAVEN Base Disc Brake | 4-Piston | A1 - Front | Diffusion Black Anodized

Klamki hamulcowe z serii Stealth mają zoptymalizowaną konstrukcję, dzięki której przewód hamulcowy znajduje się bliżej kierownicy, co nadaje rowerowi smuklejszy i bardziej nowoczesny wygląd. Dopasowane wizualnie do komponentów przekładni SRAM Eagle, dźwignie hamulcowe Stealth mają uzupełniać czystą estetykę kokpitu wyposażonego w system AXS, nie zwiększając przy tym jego złożoności – są gotowe do integracji z kolejną generacją rozwiązań w zakresie prowadzenia linek.

Nowoczesne rowery górskie MTB na nowo zdefiniowały możliwości kolarzy MTB i podniosły wymagania dotyczące wydajności w ekstremalnych warunkach bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. Maven to odpowiedź firmy SRAM na ten trend, która zapewnia nieograniczoną siłę pewności siebie, pozwalającą na większą prędkość i kontrolę w coraz bardziej wymagającym terenie.

Korpus dźwigni hamulca „ Maven Base ” wykorzystuje technologię „ Directlink ”, aby przekształcić siłę wywieraną przez rowerzystę w płynne przeniesienie mocy. A dzięki sztywnemu 4-tłoczkowemu zaciskowi hamulcowemu, który odprowadza niesamowitą ilość ciepła, to uczucie pozostaje stałe, dzięki czemu ostatni zakręt wydaje się taki sam jak pierwszy. A przy tak wysokiej wydajności podstawowej istnieje więcej możliwości niż kiedykolwiek wcześniej, aby precyzyjnie dostosować właściwości jazdy za pomocą różnych materiałów okładzin i rozmiarów tarcz, dokładnie tak, jak tego chcesz. Maven Base jest anodowany na czarno i posiada beznarzędziową regulację zasięgu, ułatwiającą dostosowanie.

Cechy SRAM Maven Base:

• Cztery tłoki o średnicy 18 milimetrów zapewniające wyjątkowo wysoką wydajność
• Sztywny zacisk 4-tłoczkowy z doskonałym odprowadzaniem ciepła i łatwym dostępem do śrub
• Okładziny organiczne w standardzie zapewniają najlepszą modulację i najwyższą płynność działania
• Konstrukcja dźwigni typu Stealth zapewnia bardziej smukły i nowoczesny styl jazdy
• Beznarzędziowa regulacja rozstawu dźwigni
• Olej mineralny zapewniający niskie wymagania konserwacyjne i wysoką wydajność
• Przeznaczony wyłącznie do stosowania z olejem hamulcowym Maxima Mineral

Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia dźwigni hamulca to kwestia bardzo indywidualna. Nie tylko rozmiary dłoni i długości palców są różne, ale każdy kierowca ma też swoje indywidualne preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji rozstawu uchwytu dźwignię można z łatwością dostosować – zapewniając maksymalną kontrolę za pomocą zaledwie jednego palca.

Bleeding Edge™ | W tym układzie obiegu płynu hamulcowego otwór odpowietrzający został przeniesiony na spód zacisku hamulcowego, dzięki czemu mają do niego dostęp wszystkie cztery otwory tłoków. Dzięki temu podczas odpowietrzania zacisk hamulcowy jest w naturalny sposób napełniany płynem, co pozwala na łatwiejszą i bardziej równomierną konserwację.

Materiał:

• Dźwignia hamulca: aluminium
• Obudowa dźwigni hamulca, zacisk hamulcowy: aluminium (kute)
• Tłoki zacisku hamulcowego: tworzywo fenolowe
• Okucia: stal

zakres dostawy:

Dźwignia hamulca (wraz z zaciskiem MMX) + zacisk hamulca (wraz z klocekami hamulcowymi) + przewód hamulcowy