Shimano Deore XT BL-M8200 / BR-MT805 Hamulec Tarczowy - Flat Mount | 2 Tłoki | J-Kit - prawy (R) | z tyłu (R)

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Wprowadzona w latach 80. seria Deore XT zrewolucjonizowała kolarstwo górskie MTB. A jej obecna iteracja jest więcej niż godna tego dziedzictwa. Zmieniona konstrukcja Di2 wyróżnia się w szczególności, która jest teraz całkowicie bezprzewodowa i umożliwia odpowiednio szybką i niezawodną zmianę biegów. Nie jest to jedyny punkt, w którym jest on powiązany z niedawno wprowadzoną serią XTR M9200. Dzięki podobnie solidnej konstrukcji układu napędowego i wyrafinowanemu układowi hamulcowemu, Deore XT M8200 to grupa napędowa, która nie tylko bez wysiłku wytrzymuje rzeczywiste warunki jazdy, ale także na nowo definiuje możliwości dwóch kół.

Zestaw hamulców tarczowych Shimano Deore XT składający się z dźwigni BL-M8200 i hydraulicznego hamulca tarczowego BR-MT805. Technologia SERVOWAVE, która zarządza tarciem między klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową podczas całej fazy hamowania, oferuje zoptymalizowaną krzywą wydajności i odpowiednio bardziej zrównoważoną skuteczność hamowania. Płynną i prostą konserwację zapewnia system Easy Hose Joint System co znacznie ułatwia wymianę przewodów hamulcowych.

Klamka hamulcowa Shimano Deore XT BL-M8200

Klamki hamulcowe Deore XT z serii M8200 charakteryzują się nie tylko mocnym i niezawodnym hamowaniem, ale także imponują ergonomią idealnie dopasowaną do dłoni. Wynika to przede wszystkim z koncepcji ERGO FLOW, która obejmuje lekko zakrzywioną w górę klamkę hamulcową i zoptymalizowany, wąski punkt obrotu, który podąża za naturalną krzywizną palca. Rezultat łączy w sobie mocne pociągnięcie z płynnym wyczuciem dźwigni, zapewniając precyzyjną modulację i najwyższą kontrolę. Łopatka dźwigni z aluminium została zaprojektowana z myślą o trwałości, a zmienione pokrętło regulacji ułatwia ustawienie reach. Interfejs I-Spec EV zapewnia nie tylko proste połączenie z manetką przerzutki, ale także bardziej uporządkowany kokpit.

Zacisk hamulca tarczowego Shimano BR-MT805

Wraz z hydraulicznym zaciskiem hamulca BR-MT805, Shimano prezentuje alternatywę Flatmount dla roweru XC, która jest wizualnie dopasowana do obecnych grup napędowych XTR i Deore XT. Podobnie jak jego odpowiedniki, lekki 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy korzysta z oleju mineralnego wprowadzonego w serii XTR M9200, który charakteryzuje się niższą lepkością w porównaniu z poprzednią wersją, aby utrzymać stałą skuteczność hamowania w szerszym zakresie temperatur.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | W przypadku układów hamulcowych z połączeniem przewodu hamulcowego J-Kit, klamka hamulcowa posiada zainstalowaną uszczelkę ściskaną (oliwkową), która znacznie ułatwia montaż i demontaż przewodu hamulcowego.

Szczegóły techniczne:

dźwignia: aluminium (anodowane)
pompa hamulcowa, zacisk: aluminium (malowane)
tłoczki: żywica
liczba tłoczków: 2
typ mocowania: Flatmount
klocek hamulcowy typ: wąski (K / L)
połączenie przewodów: proste (dźwignia + zacisk)
odpowietrzanie: One Way Bleeding
regulacja: zasięg (bez użycia narzędzi), wolny skok
zakres regulacji (I-Spec EV): 60°
waga: około 114 / 125 g (dźwignia / zacisk; specyfikacja producenta)

Kompatybilność:

tarcza hamulcowa: RT-CL900, RT-MT905, RT-CL800, SM-RT86
średnica tarczy hamulcowej: 140 /160 / 180 mm
klocek hamulcowy: K05S-RX, K04S-MX, L05A-RF, L04C-MF
płyn hamulcowy: Olej mineralny Shimano (low viscosity)

Zakres dostawy:

klamka hamulcowa + zacisk hamulcowy (zestaw, wypełniony i odpowietrzony), w tym klocki hamulcowe (żywica, bez żeber chłodzących) i przewód hamulcowy (SM-BH90-SS, 1700 mm)