36 – The Apex of All-Mountain
Ta ewolucja FOX 36 imponuje doskonałą wydajnością w kolarstwie all-mountain i oferuje idealną równowagę między sztywnością, kontrolą i płynnym skokiem zawieszenia. Model 36 oferuje wrażenia enduro ze zwiększoną precyzją sterowania i maślanym zawieszeniem, ale bez dodatkowej wagi.
Co nowego? Fox 36 ma zmienioną obudowę ze zoptymalizowanym mostkiem widelca. Nowa konstrukcja zapewnia o 20% większą sztywność niż jej poprzedniczka. W ten sposób Fox 36 prawie osiąga poziom większego Foxa 38, ale bez dodatkowej wagi. Zawieszenie FLOAT również zostało zaktualizowane. Zawieszenie FLOAT Glidecore Air Spring pozwala zawieszeniu ugiąć się pod dużym obciążeniem bocznym, a tym samym zmniejsza wynikające z tego tarcie. W praktyce oznacza to stałą kompresję o niskim tarciu, nawet na najtrudniejszych szlakach. Odległość między tulejami została zwiększona o 30 mm, aby jazda była jeszcze płynniejsza na małych wybojach i przy dużych prędkościach. Ponadto mocowanie tarcz hamulcowych typu post mount zostało zwiększone do 200 mm.
Jako przedstawiciel serii Performance widelec wyposażony w sprawdzone zawieszenie pneumatyczne FLOAT ma anodowane na czarno górne rury wykonane z aluminium 7000. Od strony technicznej niezawodne tłumienie GRIP zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy. Podczas gdy kształt mostka i nóg widelca umiejętnie zwiększa wytrzymałość przy użyciu minimalnej ilości materiału, rury zanurzeniowe imponują przemyślanymi rozwiązaniami detali. Zarówno kanały "Bypass", jak i specjalne zawory upustowe (z możliwością doposażenia) są przeznaczone do regulacji ciśnienia, aby z jednej strony wykorzystać maksymalny potencjał skoku zawieszenia, a z drugiej zoptymalizować reakcję widelca.
Szczegóły techniczne widelca amortyzowanego FOX 36
- Seria: Performance
- Zawieszenie: FLOAT EVOL
- Tłumienie: GRIP
- Kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 3 pozycje (Open, Medium, Firm)
- Odbicie przy niskiej prędkości (LSR): 10 kliknięć
- Rura sterowa widelca: średnica 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered)
- Kłonice: średnica 36 mm, anodowane
- Wymiar montażowy: 15 x 110 mm Boost (oś przelotowa QR)
Glidecore Air Spring |Glidecore Air Spring ma tłoczysko z łożyskami elastomerowymi. Pozwala to na poruszanie się niezależnie od tłoka powietrznego, zwłaszcza gdy widelec jest wygięty. Pomaga to zmniejszyć tarcie tłoka powietrznego w takich sytuacjach. Rezultat? Płynniejsze działanie zawieszenia.
GRIP | Aby osiągnąć maksymalną wydajność, amortyzator GRIP ma nie tylko ten sam wspomagany sprężyną i wewnętrznie pływający tłok, co modele z wyższej półki, ale także zaktualizowaną funkcję wyrównywania ciśnienia. Specjalnie opracowane otwory w górnej części umożliwiają również odprowadzanie nadmiaru oleju, co zwiększa trwałość i zapewnia równomierne tłumienie.
Arch Against | Potrójny zacisk 36 SL, zoptymalizowany przez inżynierów FOX, obejmuje dolną część widelca i przyczynia się do 20% wzrostu sztywności skrętnej w porównaniu do poprzedniego widelca trailowego, 34. Wycięcia w strategicznych punktach pomagają zminimalizować wagę.
Lower Leg Bypass Channels | Ciśnienie powietrza wzrasta podczas kompresji, co może spowodować, że widelec nie osiągnie pełnego skoku. Kanały w rurach zanurzeniowych rozwiązują ten problem, znacznie zwiększając objętość powietrza. Nie tylko zmniejsza to występowanie niepożądanych wzrostów ciśnienia, ale także umożliwia cyrkulację oleju do górnych obszarów rurek zanurzeniowych, utrzymując wewnętrzne uszczelki i tuleje nasmarowane przez cały czas.