Abbey Bike Tools The Truing Stand Stojak do Centrowania Kół - green

Abbey Bike Tools "The Truing Stand" to stojak do rozrządu nowej generacji - wysoce precyzyjny i innowacyjny!

Najwyższej klasy stojak do ostrzenia kół spełniający niemal wszystkie wymagania: Nadaje się do ponownego centrowania w konwencjonalnych codziennych zastosowaniach warsztatowych, a także do budowy wyczynowych kół, które spełniają wymagania sportu na najwyższym poziomie.

Abbey Bike Tools postawiło sobie za cel zbudowanie stojaka do roztaczania jak żaden inny, czegoś ze stabilną podstawą zapewniającą precyzję i powtarzalność. Chcieli, aby stojak niezawodnie odzwierciedlał linię środkową, tak aby był niezależny od szerokości piasty lub obręczy. Potrzebowali dobrego rozwiązania osi przelotowej, które nie wymagałoby adapterów. W erze hamulców tarczowych chcieli mieć możliwość regulacji tarcz hamulcowych, gdy koło znajdowało się w stojaku. Chcieli stojaka, który nadawałby się zarówno do ogólnego centrowania kół, jak i do budowy kół nadających się do zawodów. Dodali możliwość korzystania z czujników zegarowych do pomiaru odchylenia promieniowego i bocznego. W projektowaniu zawsze chodzi o kompromis i spędzili prawie 6 lat majstrując przy tym produkcie, a wynik nie zawodzi.

Cechy narzędzia Abbey Bike Tools The Truing Stand Centre Stand:

• Komponenty napędowe Igus dla praktycznie bezobsługowej pracy.
• Szyny liniowe do precyzyjnej regulacji pionowej.
• Wskaźniki boczne działają na uszczelnionych łożyskach kasetowych, zapewniając płynną pracę.
• Wskaźniki działają na zasadzie push-pull, dzięki czemu są zawsze lustrzanym odbiciem od linii środkowej.
• Wskaźnik promieniowy może być umieszczony w dowolnym miejscu lub używany do jednostronnego poziomowania bocznego.
• Odpowiedni dla piast o szerokości od 70 do 220 milimetrów
• Wskaźniki boczne są kompatybilne z obręczami o szerokości od 15 do 65 milimetrów. Pojedynczy wskaźnik może być używany z dowolną szerokością obręczy, jeśli wymagana jest dodatkowa kompatybilność.
• Kompatybilny z tarczami hamulcowymi od 120 do 210 mm.
• Wspornik centrujący tarczy hamulcowej może również pomieścić miernik zegarowy, jeśli jest to wymagane.
• Kompatybilne z tradycyjnymi piastami QR i piastami gwintowanymi o średnicy osi do 14 mm. Koła można również przykręcić do otwartych haków, aby zwiększyć bezpieczeństwo kół, co jest zalecane w przypadku piast z przekładnią wewnętrzną i systemów silnikowych opartych na piastach.
• Opcjonalnie dostępne: Analogowe czujniki zegarowe Mitutoyo, cyfrowy tranzystorowy system regulacji Islandix
• Dostarczane bez czujników/mierników!