Tarmac SL8 Comp jest bezkonkurencyjnie szybki. Najbardziej zaawansowana aerodynamika i niska waga skutkują jakością jazdy, która wydawała się nieosiągalna. Po ośmiu generacjach i ponad dwudziestu latach rozwoju, to nie tylko najszybszy Tarmac w historii - to jeden z najszybszych rowerów szosowych na świecie.
Sama aerodynamika i niska waga nie wygrywają wyścigów - na mecie liczy się prędkość. Aby to osiągnąć, wymagana jest bardzo specyficzna równowaga między aerodynamiką, oświetleniem, sztywnością i zgodnością. Team Ride Science wykorzystał symulacje wyścigów oparte na rzeczywistych danych, aby stwierdzić, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem szosowym, jaki kiedykolwiek zbudowano na decydujących trasach.
W Specialized termin "aero" oznacza funkcjonalną aerodynamikę - chodzi o powierzchnie, które poprawiają osiągi, a nie tylko atrakcyjny wygląd. Najbardziej aerodynamiczny rower szosowy firmy do tej pory został opracowany w oparciu o tę zasadę: Tarmac SL8.
Przeprojektowana rurka czołowa ma stożkowy front, który bardziej efektywnie kieruje przepływ powietrza i zmniejsza opór powietrza. Ponadto najwęższa i najbardziej aerodynamiczna sztyca Specialized została zaprojektowana zgodnie z aktualnymi przepisami UCI. Umożliwia to bardziej czyszczący przepływ powietrza w okolicy nóg.
Rezultatem jest rower szosowy, który jest konsekwentnie zaprojektowany pod kątem prędkości i wydajności, opracowany z myślą o maksymalnej wydajności podczas zawodów.
S-Works Tarmac SL8 łączy właściwości aerodynamiczne nowoczesnego roweru szosowego z wyjątkowo niską wagą. Z łatwością osiąga limit wagi UCI. Rama modelu Tarmac SL8 waży zaledwie 685 gramów, dzięki czemu jest o około 15% zapalniczka lżejsza od swojego poprzednika, modelu Tarmac SL7.
Konstrukcja korzysta z najnowszych osiągnięć technicznych, które pozwoliły skutecznie zoptymalizować dolną rurę ramy, rurę podsiodłową i wagę. Zmieniony kształt ramy umożliwia tak efektywne rozłożenie obciążenia, że dodatkowe warstwy włókna węglowego nie są już potrzebne do zwiększenia sztywności.
Dzięki imponującemu wzrostowi sztywności o 33% w stosunku do wagi w porównaniu do SL7, Tarmac SL8 wyznacza nowe standardy w zakresie prowadzenia, szybkości reakcji i komfortu. Suport rowerowy jest sztywniejszy, kierownica reaguje jeszcze bardziej precyzyjnie, a obszar siedzenia stał się zauważalnie wygodniejszy - połączenie, które na nowo definiuje zarówno osiągi, jak i komfort jazdy.
Filozofia Rider-First Engineering zapewnia, że wszystkie rozmiary ramy oferują takie same właściwości jezdne, niezależnie od wzrostu. Siodełko modelu Tarmac SL8 oferuje o 6% większą podatność, zapewniając płynniejszą jazdę po nierównych drogach. Ponadto prześwit na opony wynoszący do 32 mm pozwala na użycie większych opon w celu dalszego zwiększenia komfortu w razie potrzeby
Marka Specialized jest synonimem jakości; to nie tylko słowo, to zobowiązanie. Właśnie dlatego Specialized udziela dożywotniej gwarancji na WSZYSTKIE ramy i widelce marki Specialized. Wystarczy zarejestrować produkt na stronie Specialized w ciągu 90 dni od daty zakupu. Aby ułatwić Ci rejestrację, BIKE24 dostarcza wszystkie rowery Specialized z kodem QR. Wystarczy zeskanować kod QR i przejść bezpośrednio do strony internetowej Specialized, na której znajdziesz wszystkie informacje na temat rejestracji rowerów. W przypadku rowerów elektrycznych i ram rowerów elektrycznych Specialized Turbo do rejestracji wymagana jest aplikacja Mission Control.
| Nazwa produktu: | Specialized TARMAC SL8 COMP - Rower Szosowy z Włókna Węglowego - 2026 - gloss red tint / silver dust |
| Producent: | Specialized Bikes |
| Kod pozycji: | SBC731804 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| płeć: | Dla mężczyzn |
| materiał: | Włókno węglowe |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower szosowy, Endurance |
| piasty: | Specialized |
| szprychy: | DT Swiss Champion |
| obręcze: | DT Swiss R470 | 20-622 |
| łańcuch: | SRAM Rival E1 |
| kaseta: | SRAM Rival XG-1250 |
| dźwignia zmiany biegów rower: | SRAM Rival AXS E1 HRD |
| przerzutka tylna: | SRAM Rival AXS E1 |
| przerzutka przednia: | SRAM Rival AXS E1 |
| suport rowerowy: | SRAM DUB BSA |
| przełożenie zębatki: | 48-35 |
| korba: | SRAM Rival E1 |
| hamulce: | SRAM Rival AXS E1 | 160/160mm |
| model sztycy siodełka: | S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon | 15mm Offset |
| siodełko: | Body Geometry Power Sport |
| owijka na kierownicę: | Supacaz Super Sticky Kush |
| kierownica: | Specialized Shallow Drop | 6061 AL | 70x125mm | 31.8mm |
| mostek: | Tarmac | 6° |
| widelec: | FACT 10r Carbon |
| rama: | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon |
| System Zmiany Biegów (Producent): | SRAM |
| przełożenie: | 10-36 |
| Zmiana biegów: | Łańcuchy - elektroniczne |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 28" (622mm) |
| sztyca podsiodłowa: | Sztyca sztywna |
| Tylny Trójkąt: | bez Amortyzacji |
| opony: | S-Works Turbo | BlackBelt | 26-622 |
| Uruchamianie Hamulca: | Hydrauliczne |
| Rok modelu: | 2026 |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czerwony |
| konstrukcja widelca: | Sztywny widelec |
| waga: | 7770g |
| kod produktu producenta: | 94926-58 |
| prowadzenie przewodów: | wewn. |
| Źródło obciążenia: | Producent |
| Wersja z obciążeniem: | 56 |
| Seria produktów: | Specialized - Tarmac |
| Number of Gears: | 2 x 12 |
| Kształt Ramy: | Diament |
| GTIN: | 196625270109, 196625269868, 196625270215, 196625269875, 196625269929, 196625269813 |
| Strona producenta: | http://www.specialized.com |