Challenge Gravine XP Opona składana - Gravel | Handmade | TLR | PPS - 45-622 | czarny

Zaprojektowana z myślą o lepszych osiągach i przyczepności na błotnistym i kamienistym terenie, Gravine to najlepsza opona na trudne warunki. Dzięki bardziej agresywnemu wzorowi bieżnika z wysokimi wypustkami, opona ta przesuwa granice jazdy po szutrze.

Z myślą o wyższych prędkościach, niższym ciśnieniu i trudnym terenie firma Challenge opracowała nową technologię ręcznej konstrukcji. Nowa seria XP posiada dodatkową ochronę ściany bocznej i bieżnika (Xtra Protection, XP) dla zwiększenia trwałości.

Ten model Challenge TLR jest kompatybilny z obręczami bez haka.

Konstrukcja: Ręcznie robione | Ręcznie robione opony Challenge łączą komfort, osiągi i przyczepność w sposób, w jaki inne opony nie są w stanie. Opony są montowane krok po kroku przez doświadczonych rzemieślników. Wysokiej jakości naturalne kleje i powłoki lateksowe są nakładane na szczególnie wysokiej jakości materiały osnowy, takie jak jedwab, bawełna lub poliester. Rezultatem jest opona produkowana w małych seriach, której właściwości jezdne są po prostu inne.

Seria: XP (Xtra Protection) | Solidna opona o wysokich osiągach - dodatkowa ochrona pod bieżnikiem i w ścianach bocznych sprawia, że XP jest pierwszym wyborem na nierówne drogi i szutrowe ścieżki, gdzie często występują przecięcia ścian bocznych.

Osnowa: Superpoliester 260TPI | Super poliester z wyższą liczbą nici 220-300tpi to najkorzystniejsze ręcznie robione osnowy. Poliester jest znacznie bardziej miękki i mocniejszy niż nylon, wodoodporny i bardzo trwały.

Mieszanka: SMARTplus | Twardsza i bardziej odporna na przecięcia mieszanka gumy dla wymagań szutru i trudnego terenu. SMARTplus zużywa się w większej długości i utrzymuje ostrzejsze krawędzie bieżnika, zwiększając pewność na mieszanych nawierzchniach.

Ochrona przed przebiciem: PPS | Puncture Protection System (PPS) to wytrzymały, gęsto tkany materiał umieszczony pomiędzy bieżnikiem a osnową w celu zwiększenia odporności na przebicie

 

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.