Pirelli Scorpion XC RH Opona Składana - Race - ProWALL - 29x2.40" | Team Edition

Pirelli Scorpion XC RH - Maksymalna prędkość na zwartym terenie

Opona Pirelli Scorpion XC RH została opracowana z myślą o maksymalnych osiągach na twardych i szybkich nawierzchniach - to prawdziwa opona wyścigowa zapewniająca czystą prędkość. Niskoprofilowy bieżnik centralny zapewnia doskonałe właściwości toczenia, podczas gdy wyraźne boczne występy oferują optymalną przyczepność i precyzyjną kontrolę na zakrętach i technicznych chwytach.

Specjalnie opracowana mieszanka Race XC opiera się na doświadczeniu Pirelli w sportach motorowych i gwarantuje bezpośrednią reakcję zawieszenia, wybuchowe przyspieszenie i maksymalną wydajność pedału gazu. Używana już przez teamy Pirelli w Pucharze Świata Cross Country i Maratonie, opona Scorpion XC RH jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają minimalnych oporów toczenia i maksymalnej prędkości w wyścigu - z kontrolą i stabilnością, której wymaga nowoczesna jazda XC.

Najważniejsze cechy opon Pirelli Scorpion XC RH - Race - ProWALL

• Mieszanka gumy Race XC dla maksymalnej kontroli i prędkości
• Kompaktowy wzór bieżnika dla wydajnego toczenia i szybkiego przyspieszania
• Wysoki adapter w technicznym terenie
• ProWALL Osłona o średnicy 120 TPI
• Wzmocniona ściana boczna
• Tubeless-Ready

Szczegóły Pirelli Scorpion XC RH - Race - LITE MTB

Race Compound

Opracowana przez inżynierów Pirelli i produkowana we Włoszech opona Race Compound to idealne połączenie osiągów i niezawodności.

ProWALL

Osnowa ProWALL zapewnia solidną ochronę przed przebiciem oraz poprawia odporność na przebicie i prowadzenie przy niskim ciśnieniu. Dodatkowa warstwa nylonu wzmacnia ścianę boczną i zwiększa odporność na przecięcia i przebicia. Jednocześnie zapewnia większą stabilność opon, nawet przy obniżonym ciśnieniu, a tym samym umożliwia bezpieczną jazdę w wymagającym terenie.

Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.