Shimano GRX BL-RS717 / BR-RX410 Hamulec Tarczowy - STI | Flat Mount | J-Kit - lewy (L) | z tyłu (R)

GRX RX710/RX717 – Featuring More Affordable Di2 Options

Kolarstwo Gravel to przygoda, a nie ekskluzywność. Niezależnie od tego, czy odkrywasz nowe horyzonty, jeździsz poza utwardzonymi drogami, czy po prostu cieszysz się weekendową przejażdżką, każdy zasługuje na niezawodny i wydajny sprzęt. Zgodnie z tym przekonaniem i mottem "United in Gravel" firma Shimano opracowała komponenty, które pasują do każdego rowerzysty i każdego budżetu. Dzięki serii GRX RX717 jeszcze więcej sportowców Gravel może teraz korzystać z elektronicznego systemu zmiany biegów Di2, który łączy w sobie błyskawiczną reakcję z trwałością.

Hydrauliczny zestaw hamulców tarczowych Shimano GRX składający się z klamki hamulcowej BL-RS717 i zacisku hamulca BR-RX410. Sprawdzony system zapewnia płynną i prostą konserwację One Way Bleeding system i Easy Hose Joint System , który znacznie ułatwia wymianę przewodów hamulcowych.

Klamka hamulcowa Shimano GRX BL-RS717

Customizable Control at your Fingertips. Dzięki identycznemu kształtowi i ergonomii BL-RS717-L stanowi idealne uzupełnienie manetki hamulcowej/przerzutki ST-RX715-R. Klamka hamulcowa, przeznaczona do montażu po lewej stronie kierownicy, nie posiada elektroniki przerzutki, co czyni ją lekką i prostą opcją dla wszystkich sytuacji, w których mniej znaczy więcej. Podobnie jak jej odpowiednik dual-control przeznaczony do prawej strony kierownicy, hydrauliczna klamka hamulcowa tarczowa, opracowana dla 1x12-biegowego systemu napędowego GRX, może być optymalnie dostosowana do osobistych preferencji za pomocą łatwej w użyciu funkcji regulacji zasięgu.

Zacisk hamulca tarczowego Shimano GRX BR-RX410

Dzięki ulepszonej modulacji i szybciej reagującemu punktowi nacisku, hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulca serii RX410 zapewnia sportowcom korzystającym z hamulców typu „ Gravel ” zupełnie nowe poczucie kontroli. O 10% większy rozstaw poduszek na siodełka hamulcowych zmniejsza również występowanie irytujących odgłosów hamowania, dzięki czemu zacisk hamulca typu „ Flatmount ” jest zauważalnie cichszy niż poprzedni model, pomimo bardziej płaskiej konstrukcji.

J-Kit (Easy Hose Joint System) |J-Kit W przypadku układów hamulcowych z połączeniem przewodu hamulcowego Shimano DCL, klamka hamulcowa ma zintegrowaną uszczelkę ściskową (oliwkową), co znacznie ułatwia montaż i demontaż przewodu hamulcowego.

Ice Technologies | Aby utrzymać wysoką skuteczność hamowania podczas długotrwałej pracy, firma Shimano opracowała technologię chłodzenia tarcz hamulcowych i klocek hamulcowy Ice-Tech. Klocek hamulcowy z technologią Ice Technologies jest wyposażony w aluminiowe żebra chłodzące, które lepiej odprowadzają ciepło. W połączeniu z zoptymalizowanymi właściwościami promieniowania wirnika zapewnia to dłuższą żywotność klocków, a jednocześnie minimalizuje hałas hamowania i zanik skuteczności hamowania.

Szczegóły techniczne:

obudowa dźwigni: kompozyt
ramię dźwigni, zacisk hamulca: aluminium (malowane)
tłoki: żywica
liczba tłoków: 2
rodzaj mocowania: Flatmount
typ klocków hamulcowych: wąskie (K/L)
połączenie przewodu: proste (klamka hamulcowa + zacisk hamulca)
regulacja: zasięg, swobodny skok
odpowietrzanie: One Way Bleeding
waga: ok. 188 g (klamka hamulcowa; specyfikacja producenta)

Kompatybilność:

dźwignia hamulcowa/manetka przerzutki (prawa): ST-RX715
dodatkowa klamka hamulcowa: BL-RX812
tarcza hamulcowa (zalecenia producenta): RT-CL700, SM-RT64
klocek hamulcowy: K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF
płyn hamulcowy: SM-DBOIL (olej mineralny Shimano)

Zakres dostawy:

klamka hamulcowa + zacisk hamulca (zestaw, wypełniony i odpowietrzony)

• opcja L/F (lewa/przednia): wraz z klockami hamulcowymi (L05A, żywica, z żebrami chłodzącymi), przewodem hamulcowym (SM-BH90-JK-SSR, 1000 mm) i adapterem zacisku (do tarcz hamulcowych 160 mm)
• opcja L/R (lewa/tylna): wraz z klockami hamulcowymi (L05A, żywica, z żebrami chłodzącymi) i przewodem hamulcowym (SM-BH90-JK-SSR, 1700 mm), bez adaptera zacisku