Simplon RAPCON :ePinion - 29" Elektryczny rower górski z włókna węglowego - 2026 - Warm Silver/Carbon Raw

Nowe oblicze rowerów elektrycznych MTB: rewolucyjna technologia napędu, akumulator o pojemności 800 Wh i minimalne wymagania konserwacyjne. 

Przyszłość jest już teraz! RAPCON :ePinion zapoczątkowuje nową erę rowerów E-MTB i przyćmiewa wszystko, co dotychczas znaliśmy. Rewolucyjny napęd PINION łączy silnik i przekładnię w jednej obudowie, eliminując w ten sposób podatne na awarie przerzutki łańcuchowe. Ponadto środek ciężkości tego systemu jest bardziej wycentrowany niż kiedykolwiek. Dzięki dużemu akumulatorowi o rozmiarze 800 Wh rower ten pozwoli Ci stać się wytrwałym zdobywcą szczytów.

Cechy roweru górskiego Simplon RAPCON :ePinion – 29" elektryczny rower górski z włókna węglowego

• Niezwykle wytrzymały i odporny na uderzenia Rock Guard skutecznie chroni zarówno wysokiej jakości ramę z włókna węglowego, jak i zespół silnika przed uderzeniami i odłamkami kamieni – idealne rozwiązanie na szalone przejażdżki w dół i pod górę.
• Żmudna konserwacja łańcucha po każdej przejażdżce oraz regulacja zmiany biegów po zetknięciu się z obcymi przedmiotami należą już do przeszłości dzięki kombinacji przekładni i paska, która nie wymaga częstej konserwacji należą już do przeszłości.
• Irytujące brzęczenie łańcucha to już przeszłość – elastyczny napinacz paska zawsze zapewnia optymalne napięcie w układzie, niezależnie od sytuacji na drodze. Bo tylko cichy rower jest szybkim rowerem.  
• Połączenie silnika i układu napędowego kładzie środek ciężkości w kierunku środka rower. Rezygnacja z kasety i przerzutki tylnej zapewnia łatwiejsze prowadzenie, a ponadto sprawdzony w serii Rapcon tylny trójkąt działa jeszcze lepiej.
• Otwory wentylacyjne w okolicy główki ramy zapewniają dodatkowe chłodzenie baterii. Ekstremalne trasy nawet w upalne dni? Jasne!
• Obrotowe prowadzenie kabli przy łożysku głównego koła zapobiega przemieszczaniu się kabli podczas ugięcia zawieszenia. To korzystne dla kinematyki, a kable też się z tego cieszą. Dalej z przodu ramy: uszczelniony port ładowania.
• Ergonomiczny panel sterowania na kierownicy o doskonałą czytelnością.
• Pojemność akumulatora można zwiększyć za pomocą dostępnego osobno przedłużacza zasięgu można zwiększyć do 1595 Wh.
• Specjalna konstrukcja ogranicza kąt skrętu kierownicy i zapobiega kolizjom między kierownicą a rurą górną ramy. Dzięki temu rama jest chroniona podczas transportu i upadków.
• Przewody i linki biegną od kierownicy przez specjalny ster rowerowy do wnętrza ramy. Ten przemyślany ster rowerowy zapewnia uporządkowanemu wyglądowi oraz ochronie linek.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura Louise Elite zapewniają silne hamowanie dzięki tarczom hamulcowym o rozmiarze 203 mm.
• Wysokiej jakości zawieszenie RockShox o skoku amortyzatora 160 mm (z przodu i z tyłu) umiejętnie niweluje nierówności.
• Rama Rama z włókna węglowego służy zmniejszeniu wagi, a jednocześnie jest niezwykle wytrzymała i sztywna.

Kompaktowy i niewymagający częstej konserwacji: układ napędowy firmy Pinion

W Motor.Gearbox.Unit (w skrócie: MGU) firmy Pinion wydajny, odporny na zużycie silnik elektryczny oraz elektryczna skrzynia biegów łączą się w innowacyjny układ napędowy umieszczony w jednej obudowie.

Zalety:

• Jednostka silnikowo-przekładniowa, dzięki swojej hermetycznej konstrukcji (poza wymianą oleju co 10 000 km), jest całkowicie bezobsługowa.
• Dzięki trwałemu napędowi paskowemu nie ma potrzeby stosowania łańcucha ani przerzutki tylnej – dwóch elementów, które są stale narażone na działanie brudu i wody. Zaleta: znacznie mniejsze nakłady serwisowe.
• Brak przerzutki tylnej i kasety oraz centralne umiejscowienie zespołu silnikowo-przekładniowego w okolicy suportu sprawiają, że masa nieresorowana na kołu tylnym zostaje zredukowana do minimum. Rezultat: optymalny rozkład masy zapewniający zrównoważone prowadzenie w terenie.
• Zintegrowana skrzynia biegów umożliwia płynną zmianę biegów pod pełnym obciążeniem. Na życzenie użytkownika Pinion MGU zmienia biegi automatycznie.