DT Swiss

DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 29" | 35mm | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - Shimano Micro Spline + Shimano HG

Opis

DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 29" | 35mm | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - Shimano Micro Spline + Shimano HG

Na wymagające wycieczki eMTB!

Szybkie wspinanie się na góry i jeszcze szybsze zjeżdżanie z nich to domena rowerów eMTB. Dzięki kompletowi kół HX 1700 rowerzyści górscy MTB mają niezawodnego partnera, który zawsze zachowuje odpowiedni współczynnik zabawy. Jednocześnie wysokiej klasy koła zostały zaprojektowane tak, aby sprostać zwiększonym wymaganiom wynikającym z ciągłego rozwoju w segmencie rowerów elektrycznych.

Zamiast zmieniać sprawdzone profile obręczy, do modeli DT Swiss Hybrid dodano dodatkowy materiał dokładnie tam, gdzie jest on najbardziej potrzebny. Części, w których występują największe obciążenia, zostały wzmocnione, dzięki czemu obręcze z aluminium mogą nie tylko wytrzymać wyższe prędkości, ale także utrzymać ciężar systemu do 150 kg. Aby zapewnić każdemu rowerzyście najlepszą możliwą przyczepność i trakcję, koła HX 1700 są również dostępne z dwiema różnymi szerokościami obręczy.

Zmienione piasty 350, których powiększony korpus piasty umożliwia lepsze hamulec i moment napędowy, zostały również zaprojektowane z myślą o trwałości. Podczas gdy precyzyjnie spawane końce obręczy stanowią najlżejszy i najbardziej stabilny rodzaj połączenia, wzmocnione szprychy hybrydy 1 zwiększają sztywność boczną i skrętną.

Szczegóły techniczne - tylne koło DT Swiss HX1700 SPLINE 35

  • Obręcz: DT Swiss Hybrid MTB (aluminium)
  • Konstrukcja: clincher, kompatybilna z systemem bezdętkowym tubeless (TC)
  • Konstrukcja: z hakami (Hooked / Crotchet), spawana (welded)
  • Rozmiar koła: 29 cal (700C)
  • Szerokość zewnętrzna: 40 mm / Szerokość wewnętrzna: 35 mm / Wysokość profilu: 21 mm
  • Piasta: DT Swiss 350 Hybrid MTB
  • Mocowanie tarczy hamulcowej: 6 otworów (IS)
  • Wolnobieg: DT Swiss Ratchet (24 zęby / kąt nacisku 15º)
  • Korpus wolnobiegu: Shimano Steel (SS) / Shimano 12SP Steel (SS12) / SRAM XD Steel (SSRAM)
  • Wymiar instalacji: 12 x 148 mm Boost (oś przelotowa)
  • Szprychy: DT Swiss Hybrid 1 (straight pull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
  • Liczba szprych: 28
  • Wzór szprych: potrójnie krzyżowane (po obu stronach)
  • Nyple: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)
  • Waga: ok. 1230 / 1213 / 1199 g (HG / Micro Spline / XD; informacje o producencie)
  • maksymalna waga systemu: 150 kg

Legendarna niezawodność | Koła hybrydowe serii HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) korzystają ze specjalnych procedur testowych i wieloletniego doświadczenia w rozwoju komponentów MTB. Dzięki ręcznej pracy osiągana jest nie tylko precyzyjna jakość produkcji, ale także dobrze znana, typowa dla marki niezawodność.

Tubeless Ready | Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i dętki. Opony mogą być używane z niższym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym oferują lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również bardziej komfortową jazdę. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

System wolnobiegu zapadkowego | Cechą szczególną opatentowanego systemu wolnobiegu jest to, że wszystkie zęby dwóch tarcz zębatych zawsze zazębiają się jednocześnie. W przeciwieństwie do piast z wolnym kołem zapadkowym, w których powierzchnia zazębienia jest stosunkowo niewielka, obciążenia są równomiernie rozłożone na dużej powierzchni styku dzięki włączeniu całej przedniej powierzchni. Rezultatem jest znacznie niższe obciążenie punktowe, a tym samym znacznie większa niezawodność.

Technologia Pro Lock | Nyple szprych DT Pro Lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprychy z nyplem. Opatentowany dwuskładnikowy klej jest wstrzykiwany w gwint nypla, co umożliwia budowę niezwykle trwałych kół. Po wkręceniu nypli klej jest aktywowany, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła klejenia zmniejsza się nieznacznie przy każdym ponownym centrowaniu.

Cechy korpusu wolnobiegu DT Swiss - Ratchet Hybrid - Shimano HG

  • Korpus wolnobiegu wykonany ze stali
  • do piast z wolnobiegiem Ratchet Hybrid
  • Standard osi 12x148 mm

Zakres dostawy:

  • Koło tylne DT Swiss HX1700 SPLINE 35 - Micro Spline
  • Korpus wolnobiegu DT Swiss - Ratchet Hybrid - Shimano HG
  • Opaska na obręcz rowerową
  • Zawór Tubeless
DT Swiss
Arkusz informacyjny
Nazwa produktu: DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 29" | 35mm | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - Shimano Micro Spline + Shimano HG
Producent: DT Swiss
Kod pozycji: DTS744245
aktywność: Jazda na rowerze
materiał: Aluminium
Przeznaczenie Roweru: Rower elektryczny, Rower górski
piasty: DT Swiss 350 SPLINE Hybrid MTB
szprychy: DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull)
obręcze: DT Swiss HX 1700 Hybrid MTB (Hooked/Crotchet | Welded)
układ zmiany biegów: 7, 8, 9, 10, 11, 12
rozmiar koła: 29" (622mm)
ASTM: Kategoria 4
standard osi: 12x148 mm (Boost)
Wersja koła: Tylne koło, Koło tylne > 900 g, Standardowe koło
Korpus wolnobiegu: HG M (Shimano 7-10 biegów, MTB 11 biegów), Micro Spline (Shimano 12 biegów MTB)
układ hamulcowy: Tarcza z 6 otworami
rodzaj opony: Opona drutowa, Opona składana, Montaż bezdętkowy
Standard zapisu rozmiarów opon (ETRTO): 35-622
szerokość obręczy: 40mm
szerokość profilu wewnętrznego: 35mm
wysokość profilu obręczy: 21mm
maks. waga systemu: 150kg
nyple: DT Swiss Squorx (ProHead | ProLock)
układ wolnobiegu: DT Swiss Ratchet 24
Rok modelu: 2025
Kolor: Czarny
waga: 1199g
Liczba otworów na szprychy: 28
Źródło obciążenia: Producent
Seria produktów: DT Swiss - HX 1700
Strona producenta: http://www.dtswiss.com
Dostępność
Oceny (0)
Producent

DT Swiss

Wszystkie produkty od DT Swiss
DT Swiss Deutschland GmbH
Albert-Einstein-Strasse 3
59302 Oelde
Germany

+49 25229959050
service.de@dtswiss.com