Giant ANTHEM ADVANCED SL 0 - 29" Rower Górski z Włókna Węglowego - 2026 - raw carbon

Najlepsze warunki do startu w wyścigu „ Cross Country ”

Ten superlekki rower XC z włókna węglowego został zaprojektowany, aby pomóc zawodowcowi Giant, Alanowi Hatherly'emu, w zwycięstwie w Mistrzostwach Świata XCO 2025 w kategorii mężczyzn elity. Posiada półzintegrowany system tylnego zawieszenia FlexPoint Pro o skoku 120 mm oraz system Flip-Chip, który pozwala dostosować geometrię do każdej trasy wyścigowej lub terenu XC.

Oto dlaczego pokochasz swój rower górski MTB Giant ANTHEM ADVANCED SL 0 - 29" z włókna węglowego:

• Dzięki 12-rzędowej przerzutce tylnej SRAM XX Eagle AXS zmiany biegów są błyskawiczne i bezprzewodowe.
• Możesz monitorować swoją wydajność za pomocą miernika mocy Quark.
• Rama wykonana jest z wysokiej jakości włókna węglowego, przetworzonego przy użyciu najnowocześniejszych technik i metod konstrukcyjnych. Oznacza to większą wytrzymałość i mniejszą wagę
• Zawieszenie Flexpoint Pro to 120-mm „ Linkage-Driven Single Pivot System ”, zaprojektowane jako superlekkie zawieszenie do rowerów XC, w których liczy się wydajność, kontrola i responsywne prowadzenie. 
• Dzięki procesowi formowania pod wysokim ciśnieniem powstaje o złożonym kształcie wahacz z włókna węglowego, który jest lżejszy, sztywniejszy i wytrzymalszy niż ten wykonany z aluminium.
• Dzięki dwupozycyjnemu elementowi Flip-Chip możesz dostosować geometrię ramy i precyzyjnie dopasować prowadzenie do swojego stylu jazdy i terenu.
  • Pozycja wysoka zapewnia bardziej stromy kąt kierownicy i siodełka oraz wyżej umieszczone suport, a tym samym precyzyjne, agresywne prowadzenie w ciasnym, technicznym terenie.
  • Pozycja niska zmniejsza kąt nachylenia kierownicy i siodełka oraz obniża suport, co pozwala na nieco bardziej relaksujące prowadzenie i większą kontrolę podczas szybkich zjazdów.
• Nowa konstrukcja ramy zapewnia miejsce na drugi bidon. 
• Overdrive - Bardzo duży rozmiar łożysk sterowych (1 1/2" na dole i 1 1/8" na górze) oraz stożkowa rura czołowa, które razem zapewniają optymalną sztywność kierownicy.
• Megadrive - Masywna dolna rura ramy i ponadwymiarowa rura górna zapewniają doskonałą sztywność boczną i skrętną z przodu. Precyzyjnie skonstruowana, kanciasta dolna rura ramy zapewnia niesamowitą precyzję kierowania i wydajność pedałowania.
• Powercore - Powiększona strefa suportu ma w pełni zintegrowaną konstrukcję o szerokości 92 mm. Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają większą sztywność po stronie napędu i większą stabilność po stronie przeciwnej.
• Dzięki obręczom hookless o szerokości wewnętrznej 30 mm i solidnym ściankom bocznym o grubości 5 mm z zaokrąglonymi krawędziami możesz jeździć z niższym ciśnieniem w oponach, co zapewnia większą kontrolę i zmniejsza ryzyko uszkodzenia obręczy oraz przebicia opony.

Kluczowe czynniki wpływające na osiągi:

Pełna kontrola – nowe zawieszenie FlexPoint Pro zapewnia 120 mm płynnego, aktywnego skoku amortyzatora z tyłu w połączeniu z widelcem o skoku 120 mm – dzięki temu możesz pokonywać trudne zjazdy i techniczne podjazdy z dużą mocą. Dzięki flip-chipowi możesz precyzyjnie dostosować prowadzenie do każdego rodzaju terenu XC. Superlekki system kół Giant WheelSystems z włókna węglowego lub aluminium (w zależności od modelu) posiada najnowocześniejszy system napędowy Ratchet z 120 zębami, zapewniający natychmiastowe przenoszenie mocy, oraz solidne ścianki obręczy o grubości 5 mm, które lepiej chronią przed uderzeniami i przebiciami opon.

Koncepcja Low-Latency Speed – całkowicie przeprojektowana rama z włókna węglowego jest o 89 gramów lżejsza od poprzedniczki i ma o 7,95 procent lepszy stosunek sztywności do wagi (wydajność), dzięki czemu masz więcej mocy podczas podjazdów, a liczy się każdy wat. Zestawy kół oraz zintegrowane zespoły kierownicy i mostka zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i natychmiastowej reakcji na polecenia rowerzysty. Tylny amortyzator został przemieszczony i częściowo zintegrowany z rurą górną, co pozwala zaoszczędzić na wadze i zwolnić miejsce na drugi uchwyt na butelkę.

Integracja systemu – nowy zintegrowany zestaw kierownicy i mostka zapewnia większą elastyczność w celu redukcji wstrząsów i drgań, co poprawia kontrolę i komfort dłoni. Jest on dostępny w dwóch modelach: Contact SLR XC Integrated Carbon oraz Contact SL XC Integrated Aluminium. Oba mają ten sam system bezszwowego prowadzenia przewodów i są dostępne w różnych rozmiarach o standardowej szerokości 780 mm oraz długościach mostka od 50 do 90 mm.