ORTLIEB Gravel-Pack - QL2.2 Torba Rowerowa - 2x14.5L - black matt

Idealny na kilkudniową wyprawę

Torba ORTLIEB Gravel-Pack Duo oferuje 29 litrów przestrzeni do przechowywania dodatkowego sprzętu, takiego jak prowiant, naczynia kuchenne czy luksusowe „dodatki”. Dzięki zamocowaniu na bagażniku typu lowrider nawet przy dużym obciążeniu zachowujesz nisko położony środek ciężkości i niezmienną zwrotność w terenie. Jednocześnie lekki, odporny na ścieranie materiał wytrzymuje nawet najtrudniejsze warunki panujące na kamienistych i żwirowych drogach. Nawet trudne warunki pogodowe nie zagrażają Twojemu bagażowi, ponieważ wodoodporne torby są wyposażone w sprawdzone zamknięcie rolkowe ORTLIEB. Dzięki systemowi mocowania Quick-Lock torby Gravel-Pack są bezpiecznie i stabilnie zamocowane na bagażniku, podczas gdy Ty wyruszasz na wyprawę odkrywczą na rowerze typu gravel-grinder, mountain bike lub fatbike.

Cechy torby rowerowej ORTLIEB Gravel-Pack – QL2.2 (para) – 2x14,5 l

• Wodoodporna torba rowerowa (para) z zamknięciem rolkowym
• Idealna torba do bike-packingu, przejazdów przez Alpy, wyścigów rowerowych i wypraw trekkingowych
• Lekka, wytrzymała tkanina nylonowa pokryta powłoką PU
• Z systemem mocowania Quick-Lock 2.2
• Górne haczyki QL i dolne haczyki przesuwne można bez użycia narzędzi dostosować do różnych średnic rur
• Dolna listwa hakowa z funkcją Anti-Scratch chroniącą bagażnik
• Dzięki symetrycznemu kształtowi można ją stosować zarówno po lewej, jak i po prawej stronie
• Jasne reflektory wykonane z materiału odblaskowego 3M Scotchlite
• Uwaga: Aby osiągnąć stopień ochrony IP64 (6 = pyłoszczelność, 4 = ochrona przed rozpryskami wody ze wszystkich kierunków), zamek należy zwinąć 3–4 razy i napiąć w dół.

Ostrzeżenia i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa:

• Ryzyko obrażeń spowodowane nieprawidłowym zamocowaniem produktu! Przed jazdą sprawdź, czy produkt jest bezpiecznie zamocowany.
• Ryzyko obrażeń spowodowane poluzowaniem się elementów produktu. Śruby mogą z czasem poluzować się pod wpływem wibracji. Dlatego należy sprawdzić śruby po przejechaniu 100 km, 500 km, 1000 km i 1500 km oraz w razie potrzeby je dokręcić.
• Ryzyko obrażeń spowodowane pęknięciem materiału w wyniku przeciążenia! Nie przekraczaj maksymalnego obciążenia wynoszącego 9 kg. W razie potrzeby zważ ładunek, aby upewnić się, że nie przekracza on maksymalnego obciążenia.