microSHIFT Advent MX Grupa Napędowa - 1x10-rzędowe | PK-M7000 - HG | 11-48 Zębów

Advent MX – All New. All Mountain.

Riding Big? Potrzebujesz więc układu napędowego, który dotrzyma Ci kroku. Komponenty Advent MX są nie tylko wytrzymałe, ale także zapewniają wysoką wydajność. Firma microSHIFT dołożyła wszelkich starań, aby stworzyć swoją najtrwalszą kasetę i najszybszy system zmiany biegów w historii. Big Hits? No Big Deal. Konstrukcja skupia się również na utrzymaniu łańcucha, ponieważ najlepsza wydajność zmiany biegów nie ma znaczenia, jeśli łańcuch zeskakuje.

Skład zestawu modernizacyjnego microSHIFT Advent MX:

• SL-M7005-R | manetka przerzutki Advent MX (10-rzędowa, prawa)
• RD-M7005M | przerzutka tylna Advent MX (10/11-rzędowa, średnia)
• CS-EG106 | kaseta Advent MX (G-Series, 10-rzędowa, HG, 11-48 zębów)

Trigger Shifter microSHIFT Advent MX | W zmianie biegów chodzi przede wszystkim o wyczucie i precyzję – dwie cechy, które manetki przerzutki Advent MX firmy microSHIFT uosabiają w perfekcyjny sposób. Dzięki całkowicie przeprojektowanym komponentom wewnętrznym skok manetki został zmniejszony z 12 do 3 stopni, co zapewnia bardziej bezpośrednie, a jednocześnie bardziej płynne przełączanie biegów.

Przerzutka tylna microSHIFT Advent MX | Dzięki solidnemu poziomemu równoległobokowi i zwiększonej o 33% sile sprzęgła, przerzutki tylne Advent MX posiadają najtrwalszy system łączników w dotychczasowej ofercie microSHIFT. W połączeniu z manetkami przerzutek i kasetami z serii Advent MX, te solidne modele nie tylko oferują charakterystyczną dla marki łatwość obsługi, ale także wyznaczają standardy pod względem wydajności.

Kaseta microSHIFT Advent MX | Jeśli chodzi o płynną zmianę biegów i trwałość, kaseta Advent MX zajmuje czołowe miejsce w ofercie microSHIFT. Kluczowym czynnikiem jest technologia SpeedRamp, która wykorzystuje szereg indywidualnie rozmieszczonych elementów wspomagających zmianę biegów, aby szybko, cicho i precyzyjnie przesuwać łańcuch w górę i w dół, nawet przy wysokim momencie obrotowym. W modelach G-Series zoptymalizowano również same koła pasowe. Przede wszystkim dotyczy to małych kołek pasowych o liczbie zębów do 28, które są w całości wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, a ich szerokość została zwiększona do 1,8 mm, co zapewnia niezrównaną na rynku trwałość.