Shimano XTR SL-M9000-R Rapidfire Plus Shifting Lever - 11-speed - right

Od czasu wprowadzenia wysokiej klasy grupy XTR kolarstwo górskie przeszło ogromną ewolucję. Firma SHIMANO szczegółowo przeanalizowała kierunek tego rozwoju i zidentyfikowała cztery podstawowe kategorie w sektorze rowerów górskich. W zorientowanym na rywalizację segmencie cross-country nacisk kładzie się w szczególności na wydajność fizyczną i kondycję oraz wymagania, podczas gdy w segmencie enduro na pierwszy plan wysuwają się wyzwania techniczne. Jednak oba obszary mają również swoje rekreacyjnie zorientowane podsegmenty, które są nastawione na przyjemność z jazdy i obejmują bardziej warunkową lub bardziej techniczną jazdę po szlakach. Prezentując nową serię XTR M9000, SHIMANO oferuje idealne rozwiązanie we wszystkich tych kategoriach dla wszystkich rowerzystów górskich, którzy są zadowoleni z tego, co najlepsze.

Manetki SL-M9000 Rapidfire Plus

Doskonała wydajność zmiany przełożeń umożliwia rowerzyście skupienie uwagi na szlaku zamiast na elementach sterujących i jazdę zawsze na optymalnym przełożeniu zapewniającym maksymalną wydajność napędu. Jeszcze bardziej zoptymalizowana, ergonomiczna konstrukcja SHIMANO XTR M9000 dosłownie przenosi zmianę przełożeń na nowy poziom. Dźwignie zmiany biegów mają podwójnie teksturowaną, antypoślizgową powierzchnię i są wyposażone we wszystkie zaawansowane technologie, takie jak multi-release, instant-release i 2-way-release. Aby zminimalizować wagę, jako materiał dźwigni zmiany przełożeń wybrano karbon.

Podobnie jak jego szosowy odpowiednik, DURA-ACE, nowy XTR również wykorzystuje kable pokryte polimerem, które znacznie optymalizują wydajność zmiany przełożeń i zmniejszają siły robocze o 20%, co jest zauważalną redukcją.

Uwaga: Ta wersja dźwigni zmiany przełożeń nie jest kompatybilna z I-Spec. Są one mocowane za pomocą zacisków.

Natychmiastowe zwalnianie umożliwia szybszą zmianę przełożeń. Linka jest zwalniana natychmiast po naciśnięciu dźwigni. Biegi można zmieniać szybciej niż wcześniej.

Multi-release (tylko w prawej dźwigni) umożliwia cztery skoki biegów. Teraz można zmieniać biegi w obu kierunkach za pomocą dźwigni głównej lub dodatkowej.

2-Way-Release umożliwia zwolnienie linki poprzez naciśnięcie kciukiem lub pociągnięcie palcem wskazującym. Oznacza to, że nie musisz dostosowywać swojego stylu jazdy do tylnej przerzutki, ale tylna przerzutka dostosowuje się do Twojego stylu jazdy.


Zakres dostawy: prawa dźwignia zmiany biegów wraz z wewnętrzną linką zmiany biegów i osłoną
Materiał: aluminium, stal nierdzewna, CFRP (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym)
Wersja: 11-biegowa
Dodatkowa waga: bez linki przerzutki + obudowa - specyfikacja producenta