Oczekująca na opatentowanie sztyca amortyzowana ShockStop City zapewnia 35 mm regulowanego, niezwykle responsywnego skoku amortyzatora, zapewniając najwyższy komfort jazdy po nierównościach. Zaprojektowana specjalnie z myślą o rowerach elektrycznych, dojazdach do pracy i jeździe po mieście, aby pomóc Ci jeździć dalej, szybciej i wygodniej na rowerze, który już posiadasz.
- Większy komfort i mniejsze zmęczenie — sztyca ShockStop City wygładza jazdę i zmniejsza zmęczenie spowodowane nierównościami i wibracjami dzięki doskonałej amortyzacji.
- Lepsze osiągi i pełna kontrola — dostosuj czucie sztycy amortyzowanej, aby płynnie pokonywać przeszkody i zachować przyczepność oraz kontrolę.
- Jedź szybciej i dalej — energia, która normalnie jest marnowana na amortyzowanie wstrząsów spowodowanych wybojami, pęknięciami i wybojami, jest przekształcana w ruch do przodu.
Cechy sztycy amortyzowanej Redshift ShockStop City
- 35 mm aktywnego skoku amortyzatora zoptymalizowanego do rowerów elektrycznych, dojazdów do pracy, jazdy po mieście i rekreacji
- Zoptymalizowana geometria połączeń zapewnia niezwykle responsywne zawieszenie
- Płynna regulacja sztywności poprzez regulację napięcia wstępnego i wymienne wiosny
- Regulacja sztywności / napięcia wstępnego nie zmniejsza skoku amortyzatora
- Wymienne wiosny w zestawie, dostosowane do cięższych rowerzystów i/lub preferencji jazdy
Specyfikacja techniczna sztycy amortyzowanej Redshift ShockStop City
- Skok amortyzatora: 35 mm
- Przesunięcie do tyłu: 7 mm
- Przesunięcie do tyłu (25% skoku amortyzatora): 12 mm
- Napięcie wstępne wiosny: regulowane przez użytkownika
- Limit wagi rowerzysty: 136 kg
- Materiał: aluminium 6061 T6
- Kompatybilność z prętami siodełka: okrągły 7 mm
- Przeznaczenie: ASTM F2043 Class 2 – do jazdy po drogach i w terenie oraz skoków poniżej 15 cm
Zakres dostawy:
- Redshift ShockStop City Sztyca amortyzowana - Ø 31,6 mm | 350 mm
- 2 wiosny (1x wstępnie zainstalowany, 1x dołączona w opakowaniu dla zwiększenia sztywności)
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe