SRAM Maven to punkt odniesienia dla współczesnych rowerzystów, zapewniający im nieograniczoną moc pewności siebie i zaangażowania. Dzięki ekstremalnej mocy zapewniającej wyższą prędkość i kontrolę w coraz bardziej wymagającym terenie, Maven daje rowerzystom możliwość przekraczania granic wszędzie, gdzie jeżdżą.
Maksymalna kontrola zaczyna się od dźwigni, gdzie Maven Ultimatewyposażony jest w architekturę SwingLink dostrojoną do płynnego dostarczania mocy, poprawiającą modulację i zmniejszającą zmęczenie dłoni. Sztywny 4-śrubowy zacisk radzi sobie z niesamowitą ilością ciepła, co pozwala utrzymać stałą moc, dzięki czemu ostatni zakręt jest taki sam jak pierwszy.
A dzięki tak dużej mocy bazowej masz większy niż kiedykolwiek zakres możliwości dostosowania właściwości jazdy dokładnie do swoich potrzeb za pomocą różnych materiałów poduszek na siodełko i rozmiarów tarcz. Maven Ultimate posiada elegancką dźwignię z włókna węglowego i zacisk z obrobionymi krawędziami i tytanowymi elementami, co zapewnia wykończenie godne każdego nowoczesnego super roweru. A dla niezrównanej łatwości dostosowania do indywidualnych potrzeb, posiada regulację zasięgu i punktu styku bez użycia narzędzi. Maven jest ekspertem, ale Maven Ultimate jest szczytem doskonałości.
Cechy SRAM Maven - Ultimate:
- Przeprojektowana architektura SwingLink zapewnia bardziej przewidywalne dostarczanie mocy i lżejsze załączanie, co pozwala na szerszy zakres preferencji ergonomicznych.
- Tłoki 18 mm zapewniające najlepszą w swojej klasie moc
- Łatwa regulacja w rowerach Gravity, E-MTB, Enduro i Trail
- Sztywny 4-tłoczkowy zacisk z najlepszym zarządzaniem ciepłem
- Stealth Architektura dźwigni zapewniająca bardziej elegancką i nowoczesną jazdę
- Olej mineralny zapewniający niskie koszty konserwacji i wysoką wydajność
- Przeznaczone wyłącznie do stosowania z olejem mineralnym hamulcowym Maxima
- Najwyższej jakości włókno węglowe dźwignia i tytanowe elementy montażowe
- Regulacja punktu styku i regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
Reach Adjust | Dopasowanie i ergonomia dźwigni hamulcowej to kwestia bardzo indywidualna. Nie tylko rozmiar dłoni i długość palców są różne, ale każdy rowerzysta ma również indywidualne preferencje dotyczące pozycji. Dzięki regulacji zasięgu dźwignię można łatwo ustawić – zapewniając maksymalną kontrolę za pomocą jednego palca.
Contact Point Adjustment | Niektórzy rowerzyści lubią natychmiastowe przenoszenie mocy przy krótkim skoku amortyzatora, podczas gdy inni preferują dłuższy skok amortyzatora. Regulacja punktu styku pozwala określić pozycję, w której hamulec się uruchamia, dzięki czemu można go szybko i łatwo dostosować do własnych potrzeb bez konieczności przesuwania klocek hamulcowy.
SwingLink™ | Hamulce tarczowe SRAM charakteryzują się zoptymalizowanym działaniem klocków hamulcowych, co zapewnia krótszy skok dźwigni hamulca w stanie spoczynku. Aby nie wpływało to negatywnie na modulację, firma SRAM opracowała specjalny kształt krzywki SwingLink™, który zapewnia idealną równowagę między siłą a precyzją w momencie zetknięcia się klocka hamulcowego tarczowego z tarczą hamulcową.
Bleeding Edge™ | W tym obwodzie płynu hamulcowego otwór odpowietrzający został przeniesiony na spód zacisku, dzięki czemu mają do niego dostęp wszystkie cztery otwory tłoków. Pozwala to w naturalny sposób zapewnić wypełnienie zacisku płynem podczas odpowietrzania i odpowiednio ułatwia oraz usprawnia konserwację.
Materiał:
- rama klamki hamulcowej: tytan
- obudowa klamki hamulcowej, zacisk: aluminium (kute)
- tłoki zacisku hamulcowego: tworzywo fenolowe
- elementy montażowe: tytan
Zakres dostawy:
klamka hamulcowa (wraz z zaciskiem MMX) + zacisk hamulca (wraz z klocek hamulcowym) + przewód hamulcowy