Pace to najszybsza opona uniwersalna w ofercie Maxxis, a także najwyższej klasy opona dirt. Płaskie mikroguzki nie tylko zapewniają szybkie toczenie i niezbędną kontrolę na twardych glebach gliniastych, ale także zapewniają niezbędną przyczepność na bardziej pylistych lub miękkich nawierzchniach.
Cechy opony składanej Maxxis Pace
- płaski profil mikro-wypustek zapewniający szybkie toczenie
- mieszanka gumowa Dual Compound
- ochrona ścianek bocznych EXO
- Tubeless Ready (TR)
- rdzeń stopki wykonany z aramidu
Dual Compound | W jednym pasie bieżnika zastosowano dwa różne mieszanki gumowe. Charakterystyka każdej mieszanki i ich rozmieszczenie są dostosowane do pożądanych właściwości opony. W zależności od kategorii opony stosuje się różne mieszanki Dual Compound. Na przykład mieszanki opon Gravel i Downhill znacznie się od siebie różnią.
EXO Protection | Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianki boczne różnych modeli opon MTB i Gravel. Jest bardzo gęsto tkany, ale mimo to niezwykle lekki i elastyczny, dzięki czemu opony nadal działają dobrze i przekonująco.
Tubeless Ready (TR) | Opony systemu bezdętkowego tubeless mają wiele zalet. Jazda z mniejszym ciśnieniem powietrza poprawia przyczepność, a opór toczenia jest również niższy niż w przypadku dętek. Ponadto ryzyko przebicia jest znacznie zmniejszone dzięki zastosowaniu uszczelniacza zamiast dętki, ponieważ małe otwory są natychmiast ponownie uszczelniane.
Aramid Bead | Rdzenie stopki wykonane z włókien aramidowych są tak samo bezpieczne jak te wykonane z drutu metalowego, ale ważą około 50 gramów mniej. Materiał ten pozwala również na złożenie opony, co ułatwia transport.
Uwaga: Opony bezdętkowe wymagają kompatybilnych obręczy/kół, zaworów bezdętkowych, taśmy do obręczy bezdętkowych i płynu uszczelniającego do montażu bezdętkowego. W przypadku opon bezdętkowych UST nie jest wymagany płyn uszczelniający, lecz jest on zalecany w celu zwiększenia ochrony przed przebiciem. Do montażu jest uprawniony wyłącznie wykwalifikowany personel.