SCOTT FOIL RC TRI - Rower triathlonowy z włókna węglowego - 2026 - cumulus white

SCOTT Foil RC TRI- Nowa generacja rowerów aerodynamicznych

SCOTT Foil RC TRI, szczególnie popularny ze względu na swoją aerodynamikę, prowadzenie i prędkość, zwłaszcza w triatlonach na krótkich dystansach, jest teraz dostępny w wersji przeznaczonej specjalnie do triatlonu. Jako najszybszy rower szosowy opracowany przez firmę SCOTT, pozostaje wierny trzem podstawowym cechom: wysokiej aerodynamice, niskiej wadze i wyjątkowemu komfortowi jazdy.

Najważniejsze cechy SCOTT Foil RC TRI

• Rama wykonana z włókna węglowego HMX
• Widelec z włókna węglowego HMX
• Napęd SRAM FORCE AXS 2x12
• Kierownica ZIPP VUKA z przedłużkami z włókna węglowego EVO
• Sztyca Syncros Duncan SL Aero
• Komplet kół ZIPP 303S
• Opony Schwalbe PRO ONE Aero

Szczegóły dotyczące modelu SCOTT Foil RC PRO

Technologia F01 Airfoil

Każda rurka, każde połączenie: aerodynamicznie udoskonalone dzięki technologii F01. Testowane w tunelu aerodynamicznym, stworzone z myślą o maksymalnej prędkości — najszybszy rower szosowy SCOTT w historii.

Syncros Duncan SL Aero CFT

Opatentowana sztyca Syncros Duncan SL Aero CFT jest kluczowym elementem roweru. Nie tylko poprawia komfort jazdy na nierównych drogach, ale także umożliwia wydajność przenoszenia mocy na lekkim żwirze lub bruku. Dwuczęściowa konstrukcja z nośną przednią sekcją z włókna węglowego zapewnia kontrolowane wyginanie się sztycy pod wpływem wibracji, skutecznie działając jako amortyzator.

Niższe górne rurki tylnego trójkąta dla wygody

Wszystkie modele Foil RC są wyposażone w dolne górne rurki tylnego trójkąta. Taka konstrukcja zwiększa komfort jazdy, jednocześnie zmniejszając opór powietrza. Górne rurki tylnego trójkąta są ustawione pod kątem 10°, aby kierować przepływ powietrza do obracających się szprych. Testy aerodynamiczne wykazały, że ten szczegół znacznie zwiększa wydajność ruchu do przodu. Ponadto dolne górne rurki tylnego trójkąta zakrywają zaciski hamulców tarczowych, co dodatkowo minimalizuje opór powietrza i tworzy czystą, harmonijną linię konstrukcyjną.

Oversize rura sterowa

Duża rura sterowa Foil RC pozwala na pełną integrację kabli zarówno mechanicznej, jak i elektronicznej zmiany biegów. Jednocześnie znacząco przyczynia się do poprawy aerodynamiki. Rozdziela nadchodzący strumień powietrza i zmniejsza opór powietrza podczas jazdy.

Lekka konstrukcja z optymalnym rozmieszczeniem włókien węglowych

Po przeanalizowaniu i przetestowaniu ponad 300 różnych konstrukcji ram inżynierowie SCOTT opracowali zoptymalizowaną strukturę warstw węglowych. Pozwoliło to zmniejszyć liczbę elementów węglowych i połączeń o 30% w porównaniu z poprzednim modelem Foil. Precyzyjne detale konstrukcyjne, takie jak górne rurki tylnego trójkąta i zacisk siodełka, umożliwiają dodatkową redukcję wagi o 9% bez utraty sztywności konstrukcji.