DT Swiss HX 1700 SPLINE Koło tylne - 27.5" | 30mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - Micro Spline

Dla wymagających wycieczek na rowerach eMTB!

Rowery eMTB zostały zaprojektowane z myślą o szybkiej jeździe w górę i w dół oraz o czerpaniu z tego przyjemności. Wysokiej klasy aluminiowe koła HX 1700 SPLINE są do tego idealnym partnerem. Bazując na wieloletnim doświadczeniu w rozwoju komponentów do eMTB oraz ukierunkowanych testach, firma DT Swiss zmodyfikowała te koła tak, aby spełniały rosnące wymagania współczesnej jazdy na rowerach elektrycznych. Zmodyfikowana piasta 350 ma większy korpus piasty, co pozwala na lepsze hamowanie i przenoszenie momentu obrotowego oraz zapewnia większą wytrzymałość.

Watch video with ID 3jdyWxh6Ew8 on YouTube.

Kluczowe cechy DT Swiss HX 1700 Spline

• Zoptymalizowane do użytku w rowerach e-MTB
• Aluminiowa obręcz Tubeless Ready
• Optymalny rozkład siły dla większej wytrzymałości
• Wzmocnione szprychy DT Hybrid zapewniające większą sztywność boczną i skrętną

Szczegóły dotyczące modelu DT Swiss HX 1700 Spline

Technologia systemu bezdętkowego tubeless

System bezdętkowy tubeless ma kilka istotnych zalet w porównaniu z tradycyjnym zestawem opony i rurki. Oponę można użytkować przy niższym ciśnieniu bez ryzyka „przebicia”, co zapewnia lepszą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również większy komfort jazdy. Brak rurki oznacza brak tarcia między rurką a oponą, a tym samym mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód.

Technologia Pro Lock

Niple do szprych DT Pro Lock zapobiegają samoczynnemu poluzowaniu się połączenia szprychy z nyplem. Do gwintu nypla wstrzykiwany jest opatentowany dwuskładnikowy klej, który pozwala na konstrukcję niezwykle wytrzymałych kół. Zaraz po wkręceniu nypli klej ulega aktywacji, a następnie całkowicie twardnieje. Wielokrotne centrowanie jest łatwe, chociaż siła wiązania kleju nieznacznie maleje przy każdym ponownym centrowaniu.

Technologia Ratchet

Piasty Ratchet System są wyjątkowe, ponieważ wszystkie zęby obu tarcz zazębiają się za każdym razem jednocześnie. W przypadku piast z zapadką obszar zazębienia jest dość mały. Jednak w przypadku systemu Ratchet całe powierzchnie czołowe zazębiają się ze sobą, co skutkuje znacznie mniejszym obciążeniem punktowym. Efektem jest legendarna niezawodność piast Ratchet System.

Zakres dostawy: koło, opaska na obręcz rowerową systemu bezdętkowego i zawór Tubeless