Umożliwia natychmiastową kontynuację jazdy w przypadku przebicia opony, zamykając otwór i jednocześnie pompując opony
Spray do opon uszczelnia małe otwory w ciągu kilku sekund dzięki specjalnie opracowanej dyspersji lateksowej i jednocześnie pompuje opony. Jest idealny do wszystkich wycieczek rowerowych. Spray do opon jest kompatybilny ze wszystkimi typami opon (z dętką/bez dętki). Dołączony adapter pasuje do zaworów samochodowych, francuskich i zaworów Dunlopa.
Najważniejsze cechy sprayu do naprawy przebitych opon TUNAP Sports
- Uszczelnia dziury w ciągu kilku sekund: dziury o rozmiarze do 5 mm są naprawiane przez dyspersję lateksową w ciągu kilku sekund.
- Natychmiastowo pompuje opony: spray do naprawy przebitych opon nie tylko zamyka otwory, ale także natychmiastowo pompuje opony. I to do ciśnienia 4 barów, bez dodatkowych narzędzi.
- Kompatybilny: spray do opon można stosować w każdej sytuacji. Niezależnie od tego, czy jeździsz na oponach z systemem bezdętkowym tubeless, czy konwencjonalnych z dętką. Ponadto jest oczywiście kompatybilny ze wszystkimi popularnymi rodzajami zaworów.
Zakres zastosowania sprayu do naprawy przebitych opon TUNAP Sports
- Szybka naprawa uszkodzeń opon w trasie. Nie musisz już zabierać ze sobą zestawu do naprawy dętek i pompki. Spray do opon naprawia małe dziury w dętce w ciągu kilku sekund i jednocześnie pompuje opony.
- Opony są pompowane do ciśnienia 2-5 barów, w zależności od rozmiaru i objętości.
Zastosowanie
- W razie potrzeby spuścić powietrze i ustawić zawór w pozycji górnej (wcześniej usunąć przyczynę/ciała obce).
- Dokładnie wstrząśnij aerozolem. Użyj odpowiedniego adaptera sprayu do naprawy opon i przykręć go prosto i mocno do zaworu (wcześniej odkręć zawór francuski).
- Całą treść w sprayu wtryskaj do opony/dętki (trzymaj puszkę w pozycji pionowej).
- Szybko odkręcić adapter (ponownie zakręcić zawór francuski).
- Obrócić koło kilka razy, aby rozprowadzić płyn.
- W razie potrzeby wyregulować ciśnienie powietrza.