Zamów DT Swiss 240 w BIKE24
Seria DT Swiss 240 to kwintesencja technologii Ratchet, rozwijanej przez szwajcarskiego specjalistę w dziedzinie kół rowerowych. Jej historia sięga 1995 roku, kiedy firma DT Swiss uzyskała wyłączną licencję na system Hügi Ratchet i wprowadziła na rynek własne piasty do rowerów szosowych i MTB. Podstawowa zasada działania pozostała niezmienna – zazębiające się pierścienie zębate przenoszą obciążenia na dużej powierzchni styku, zapewniając ich równomierny rozkład. Dziś DT Swiss nieustannie udoskonala piasty 240, dostosowując je do potrzeb kolarzy szosowych i MTB oraz oferując różne systemy bębenka i mechanizmu zapadkowego. Jeśli samodzielnie budujesz zestaw kół lub chcesz wymienić piastę na model wyższej klasy, w BIKE24 znajdziesz piasty DT Swiss 240 dopasowane do rodzaju jazdy, sposobu mocowania szprych i standardu napędu.
Dlaczego warto wybrać piasty DT Swiss 240?
Piasta DT Swiss 240 łączz sprawdzoną technologię Ratchet z rozwiązaniami dostosowanymi do potrzeb kolarzy szosowych i MTB. U nas znajdziesz różne wersje, dzięki którym dobierzesz piastę do swojego zestawu kół.
- Niezawodna technologia Ratchet: jednoczesne zazębianie się pierścieni zębatych zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na dużej powierzchni styku.
- System bębenka dopasowany do Twoich potrzeb: różne warianty mechanizmu Ratchet pozwalają dobrać masę i charakterystykę zazębiania do jazdy szosowej lub MTB.
- Łatwa konserwacja: system EXP ułatwia demontaż, a DEG umożliwia wymianę łożysk bez specjalistycznych narzędzi.
- Szerokie możliwości konfiguracji: wersje szosowe i MTB oraz mocowanie szprych Classic lub Straightpull pozwalają dopasować piastę do indywidualnych potrzeb.
Najważniejsze cechy i przegląd piast DT Swiss 240
Piasty DT Swiss 240 do rowerów szosowych wyróżniają się lekkim systemem Ratchet EXP. W przypadku modeli MTB dostępne są różne mechanizmy Ratchet, które pozwalają dopasować masę i szybkość zazębiania do indywidualnego stylu jazdy. Serię uzupełniają piasty 240 Hybrid, zaprojektowane z myślą o większych obciążeniach występujących w elektrycznych rowerach MTB.
DT Swiss 240 Road
Piasty DT Swiss 240 Road łączą niską masę z efektywnym przenoszeniem mocy. W systemie Ratchet EXP 36 jeden z pierścieni zębatych jest zintegrowany z pierścieniem gwintowanym, co pozwala ograniczyć liczbę komponentów i zwiększyć rozstaw łożysk. Dzięki temu szosowe piasty DT Swiss 240 oferują lekką konstrukcję i niezawodność sprawdzonego mechanizmu Ratchet.
- Ratchet EXP 36: lekki mechanizm bębenka z 36 zębami, zapewniający szybkie zazębianie i efektywne przenoszenie mocy.
- Classic lub Straightpull: dwa warianty mocowania szprych, które pozwalają dobrać piastę do planowanej konstrukcji koła.
DT Swiss 240 MTB
Piasty DT Swiss 240 MTB oferują różne systemy bębenka, dzięki którym możesz dopasować sposób przenoszenia napędu do swojego stylu jazdy. Lekki mechanizm Ratchet EXP jest dostępny w wersjach z 36 lub 54 zębami. Z kolei Ratchet DEG z 90 zębami zapewnia kąt zazębiania wynoszący zaledwie 4°, co przekłada się na niemal natychmiastową reakcję na pedałowanie. System DEG DF umożliwia dodatkowo regulację jałowego obrotu bębenka, ograniczając zjawisko pedal kickback, czyli cofania korb podczas pracy tylnego zawieszenia.
- Ratchet EXP 36/54: lekki system dostępny w dwóch wariantach liczby zębów, pozwalający dobrać szybkość zazębiania do własnych preferencji.
- Ratchet DEG 90: kąt zazębiania 4° minimalizuje martwy ruch korby przed przeniesieniem momentu obrotowego na koło.
- DEG DF: możliwość ustawienia jałowego obrotu bębenka na 0°, 10° lub 20° pozwala ograniczyć zjawisko pedal kickback i dostosować pracę napędu do charakterystyki zawieszenia.
Technologie stosowane w piastach DT Swiss 240
Podstawą działania piast DT Swiss 240 jest mechanizm oparty na zazębiających się pierścieniach zębatych, które przenoszą obciążenia na dużej powierzchni styku. System Ratchet EXP wyróżnia się lekką konstrukcją i ograniczoną liczbą komponentów, natomiast Ratchet DEG zapewnia wyjątkowo mały kąt zazębiania. W piastach DT Swiss 240 Hybrid zastosowano z kolei technologię Ratchet EXP OS, przystosowaną do większych obciążeń generowanych przez napęd elektrycznych rowerów MTB.
Ratchet EXP
Ratchet EXP to najlżejszy system bębenka DT Swiss. Jeden z pierścieni zębatych jest zintegrowany z pierścieniem gwintowanym, co pozwala zmniejszyć liczbę elementów mechanizmu. Zwiększony rozstaw łożysk ogranicza ich obciążenie i poprawia sztywność osi. W piastach DT Swiss 240 Road system EXP wykorzystuje 36 zębów, natomiast w modelach MTB dostępne są warianty z 36 lub 54 zębami.
Ratchet DEG i DEG DF
System Ratchet DEG wykorzystuje powiększone pierścienie zębate z 90 zębami, dzięki czemu kąt zazębiania wynosi zaledwie 4°. Oznacza to minimalny ruch jałowy bębenka przed ponownym przeniesieniem momentu obrotowego na koło. Technologia DEG DF umożliwia dodatkowo ustawienie jałowego obrotu bębenka na 0°, 10° lub 20°, w zależności od konfiguracji. Pozwala to ograniczyć wpływ napięcia łańcucha na pracę tylnego zawieszenia i dopasować charakterystykę napędu do różnych stylów jazdy MTB.
Ratchet EXP OS w piastach DT Swiss 240 Hybrid
System Ratchet EXP OS łączy lekką konstrukcję EXP z wytrzymałością niezbędną w elektrycznych rowerach MTB. Mechanizm wykorzystuje 30 zębów zazębiających się na dużej powierzchni styku, a powiększone łożyska i pierścień gwintowany pomagają równomiernie rozkładać większe obciążenia. Konstrukcję uzupełniają specjalnie zaprojektowana oś oraz korpus bębenka wykonany z hartowanej stali, zapewniające trwałość podczas jazdy ze wspomaganiem elektrycznym.
Kup piasty DT Swiss 240 w BIKE24
Obręcze i szprychy są już przygotowane, a plan budowy kół gotowy? Teraz czas wybrać piasty dopasowane do Twoich potrzeb i stylu jazdy. U nas znajdziesz piasty DT Swiss 240, a także obręcze, szprychy i inne komponenty niezbędne do samodzielnego zaplatania kół. Nie masz pewności, jaki system bębenka, standard osi lub rodzaj mocowania szprych wybrać? Nasi eksperci chętnie pomogą Ci dobrać odpowiednie komponenty. Odkryj DT Swiss 240 w BIKE24 i skompletuj Twój wymarzony zestaw kół.