DT Swiss ARC 1400
Z kołami DT Swiss ARC 1400 zwiększysz aerodynamiczną wydajność Twojego roweru szosowego i zyskasz przewagę podczas szybkiej jazdy. Odkryj dostępne warianty i wybierz zestaw dopasowany do tras, po których jeździsz.
Czytaj więcejKup DT Swiss ARC 1400 w BIKE24
DT Swiss ARC 1400 to seria aerodynamicznych kół szosowych zaprojektowanych przez DT Swiss z myślą o wysokich prędkościach i sportowych osiągach. Najnowsza generacja została udoskonalona pod kątem współpracy z szerszymi oponami, łącząc niski opór powietrza ze stabilnym i przewidywalnym prowadzeniem roweru. Poszczególne warianty różnią się masą, właściwościami aerodynamicznymi i odpornością na boczne podmuchy wiatru, dzięki czemu sprawdzają się na trasach o różnym charakterze. Wspólną podstawę techniczną stanowią piasty 240 DICUT z systemem Ratchet EXP oraz aerodynamiczne szprychy DT aero comp II. Wybór odpowiedniego zestawu zależy przede wszystkim od profilu trasy, warunków wiatrowych i Twojego stylu jazdy.
Dlaczego warto wybrać koła DT Swiss ARC 1400?
Jeśli chcesz zwiększyć prędkość i poprawić osiągi Twojego roweru szosowego, kluczowe znaczenie ma odpowiednie dopasowanie wszystkich elementów kół. W serii DT Swiss ARC 1400 obręcze, szprychy, piasty i opony tworzą spójny system, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności.
- Aerodynamika dopracowana w tunelu aerodynamicznym: profil obręczy AERO+, opracowany we współpracy z Swiss Side, zmniejsza opór powietrza, pozwalając utrzymać tę samą prędkość przy mniejszym wysiłku.
- Piasty DT Swiss 240: mechanizm bębenka Ratchet EXP 36 zapewnia efektywne przenoszenie mocy i niezawodność sprawdzonego systemu pierścieni zębatych DT Swiss.
- Cztery wysokości obręczy: różne warianty pozwalają dobrać koła do charakteru trasy i stylu jazdy – od górskich wyścigów po jazdę na czas.
Przegląd wysokości obręczy DT Swiss ARC 1400
Poszczególne warianty kół DT Swiss ARC 1400 oferują różne połączenie niskiej masy, stabilności prowadzenia i aerodynamiki. Im wyższy profil obręczy, tym większy nacisk na ograniczenie oporu powietrza przy dużych prędkościach. Tylne koła są dostępne w wersjach z bębenkami Shimano Road lub SRAM XDR.
- DICUT 38: najlżejszy wariant w serii, stworzony z myślą o wymagających podjazdach i wyścigach na górskich trasach.
- DICUT 55: wszechstronne koła na trasy o zróżnicowanym profilu, zapewniające dobre właściwości aerodynamiczne i stabilność przy bocznym wietrze.
- DICUT 65: wyższy profil obręczy zapewnia wyraźne korzyści aerodynamiczne podczas wyścigów na płaskich i pagórkowatych trasach, przy zachowaniu przewidywalnego prowadzenia podczas bocznych podmuchów wiatru.
- DICUT 85: wariant z najwyższym profilem obręczy, przeznaczony do jazdy na czas i triathlonu na płaskich trasach, gdzie kluczowe znaczenie ma maksymalna aerodynamika i wykorzystanie efektu żagla.
Technologie DT Swiss ARC 1400
Technologie AERO+, Wheel Tire System oraz piasty 240 DICUT pokazują, że DT Swiss projektuje koła ARC 1400 jako jeden spójny system. Profile obręczy, opony, szprychy i piasty są odpowiednio dobierane, aby zapewnić jak najlepsze właściwości aerodynamiczne przy dużych prędkościach. Zamiast udoskonalać każdy komponent osobno, producent stawia na ich harmonijną współpracę.
Koncepcja AERO+ w kołach DT Swiss ARC 1400
W koncepcji AERO+ DT Swiss uwzględnia nie tylko opór powietrza, ale również moment skręcający kierownicę i opory toczenia. Profile obręczy są opracowywane na podstawie symulacji CFD oraz testów w tunelu aerodynamicznym, aby połączyć wysoką wydajność aerodynamiczną ze stabilnym i przewidywalnym prowadzeniem roweru przy bocznym wietrze. Obręcze najnowszej generacji mają profil w kształcie litery V oraz większą szerokość wewnętrzną, co pozwala na stosowanie szerszych opon szosowych.
Wheel Tire System w kołach DT Swiss ARC 1400
W systemie Wheel Tire System (WTS) obręcze i opony są dobierane tak, aby wspólnie zapewniały optymalne właściwości aerodynamiczne. W wariantach z obręczami o wysokości 55 i 65 mm DT Swiss stosuje z przodu oponę Continental AERO 111 o szerokości 29 mm, a z tyłu Continental GP 5000 S TR o szerokości 30 mm. W modelach 38 i 85 mm szerokość opon wynosi odpowiednio 26 mm z przodu i 28 mm z tyłu. Dzięki temu dobór ogumienia stanowi integralną część procesu projektowania aerodynamicznych kół.
Piasty 240 DICUT z technologią Ratchet EXP
Piasty 240 DICUT stanowią standardowe wyposażenie najnowszej generacji kół ARC 1400. W tylnej piaście zastosowano mechanizm Ratchet EXP z 36 zębami. Jeden z pierścieni zębatych jest zintegrowany z pierścieniem gwintowanym, co pozwala ograniczyć liczbę elementów mechanizmu bębenka. DT Swiss stosuje również aerodynamiczne szprychy aero comp II, które pomagają zmniejszyć opór powietrza generowany przez obracające się koła.
Zamów DT Swiss ARC 1400 wygodnie w BIKE24
Przy dużych prędkościach i bocznych podmuchach wiatru odpowiednio dobrane koła mają ogromne znaczenie dla stabilności i kontroli nad rowerem. U nas znajdziesz DT Swiss ARC 1400 w kompletnych zestawach, jako pojedyncze koła oraz w wersjach WTS z dopasowanymi oponami. Nie wiesz, jaki standard bębenka wybrać lub które opony będą najlepiej współpracować z Twoimi kołami? Nasi eksperci chętnie pomogą Ci dobrać odpowiednie komponenty. Odkryj DT Swiss ARC 1400 i wybierz zestaw dopasowany do Twojego roweru szosowego lub triathlonowego.
