Oferta specjalna – dostarczany w opakowaniu warsztatowym bez dodatkowych akcesoriów.
Wszystkie rewolucyjne cechy nowego FOX 36 zamknięte w super wytrzymałej konstrukcji, zaprojektowanej specjalnie z myślą o nowoczesnych, hard enduro wyścigach z długim skokiem amortyzatora: zupełnie nowy FOX 38 jest na linii startu! Cokolwiek stanie mu na drodze, nigdy nie zmęczy się dążeniem do jeszcze większej prędkości.
Widelce z serii Performance mają takie same anodowane na czarno górne rury z aluminium serii 7000 jak model Performance Elite, ale w połączeniu z amortyzatorem GRIP. Zainspirowany motocyklami amortyzator GRIP wykorzystuje technologię uszczelnionego wkładu FIT w połączeniu z niezależnym tłokiem pływającym na sprężynie śrubowej. GRIP pozwala na odprowadzanie nadmiaru oleju przez specjalnie zaprojektowane otwory w górnej części amortyzatora, co zapewnia stałą amortyzację i zwiększa trwałość. Amortyzator oferuje trzy pozycje amortyzacji kompresji
(otwarte, średnie, twarde) oraz 10-stopniową regulację reboundu przy niskiej prędkości.
Lekki system sprężyn pneumatycznych FLOAT automatycznie wyrównuje dodatnie i ujemne komory powietrzne, zapewniając większą czułość i przyczepność, niezależnie od ustawienia ciśnienia powietrza. Rowerzyści mogą precyzyjnie dostroić charakterystykę dodatniej sprężyny pneumatycznej za pomocą podkładek dystansowych. Krótsza długość górnej rurki podnosi dno magnezowego zespołu podudzia, tworząc wydrążoną dolną sekcję i lekki system jako całość.
Oś pływająca może wyglądać podobnie do innych osi, ale w rzeczywistości zapewnia wyraźną przewagę w zakresie osiągów dzięki unikalnej zdolności do precyzyjnego dopasowania szerokości powierzchni mocowania koła widelca do rozstawu kołnierza przedniej piasty, tworząc w ten sposób idealne wyrównanie podwozia i eliminując niepożądane tarcie między górnymi i dolnymi goleniami widelca. Osie pływające zapewniają znacznie płynniejszy ruch zawieszenia w całym zasięgu skoku amortyzatora, znacznie poprawiając czułość i ogólną jakość jazdy.
Gdy widelec ulega kompresji, objętość powietrza w podudziach zmniejsza się, zwiększając ciśnienie powietrza. Im bardziej widelec się ściska, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Efekt ten może mieć niezamierzoną konsekwencję w postaci uniemożliwienia osiągnięcia pełnego skoku amortyzatora. Kanały w podudziach pomagają złagodzić ten problem, radykalnie zwiększając objętość powietrza w podudziach, a tym samym zmniejszając ilość dodatkowego, niezamierzonego wzrostu ciśnienia.
Stosunek sztywności do wagi jest najważniejszym wskaźnikiem w projektowaniu rowerów. Inżynierowie poświęcają niezliczone godziny na analizę każdego grama materiału, starając się zoptymalizować ten kluczowy współczynnik. Całkowicie nowa konstrukcja podudzia wykorzystuje wszystkie dostępne środki, redukując każdy możliwy gram, jednocześnie dbając o to, by nie naruszyć wymagań dotyczących sztywności i wytrzymałości stawianych przez współczesną jazdę enduro i gravity.
Nowoczesne projekty ram i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań w zakresie zawieszenia. Łuk został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do nowoczesnych rowerów enduro i downhillowych. Najnowocześniejsze techniki modelowania komputerowego pomogły firmie FOX stworzyć organiczny kształt podudzia, który optymalizuje sztywność przy absolutnie minimalnej ilości materiału. Eliptyczna rurka sterowa to jeden z wielu sposobów, w jaki firma FOX jeszcze bardziej zoptymalizowała stosunek sztywności do wagi, umieszczając więcej materiału tylko tam, gdzie jest to potrzebne, i eliminując każdy gram tam, gdzie nie jest potrzebny.
Przyciskowe odpowietrzniki nie są dołączone do widelców z serii Performance, ale można je kupić osobno.
Zakres dostawy: Widelec wraz z naklejkami
| Nazwa produktu: | FOX 38-calowy widelec amortyzowany Float Grip Performance 29" – model 2023 - 170 mm – Tapered – 15 x 110 mm Boost – 44 mm Offset – czarny – Oferta specjalna |
| Producent: | FOX Factory |
| Kod pozycji: | FOX769117 |
| aktywność: | Jazda na rowerze |
| Przeznaczenie Roweru: | Rower górski |
| rodzaj hamulca: | Hamulec tarczowy |
| rozmiar koła: | 29" (622mm) |
| skok widelca: | 170 mm |
| standard osi: | 15x110 mm Boost (Przednie koło) |
| Wersja z amortyzatorem tylnym/sprężyną: | Sprężyna powietrzna |
| możliwość regulacji widelca/amortyzatora: | Kompresja przy niskiej prędkości, Odbicie przy niskiej prędkości |
| średnica golenia: | 38mm |
| zawieszenie: | FLOAT EVOL |
| amortyzacja: | FIT GRIP |
| offset widelca: | 44mm |
| długość piasty: | 264mm |
| mocowanie hamulca tarczowego: | Adapter hamulca |
| maks. średnica tarczy: | 230mm |
| materiał główki ramy: | Aluminium |
| Kolekcja: | Produkty całoroczne |
| Kolor: | Czarny |
| konstrukcja widelca: | Klasyczny widelec amortyzowany |
| waga: | 2425g |
| Źródło obciążenia: | BIKE24 |
| Średnica rury sterowej Ø - góra: | 1 1/8“ |
| Średnica rury sterowej Ø - dół: | 1 1/2“ |
| Seria produktów: | FOX Factory - Float, FOX Factory - 38 |
| Strona producenta: | http://www.ridefox.com |