Wreszcie, mechaniczny zacisk hamulca tarczowego do rowerów szosowych i CX, który oferuje doskonałą wydajność i jest bardzo łatwy w regulacji. Podobnie jak w przypadku hamulca hydraulicznego, aktywowane są oba klocki, co zapewnia precyzyjną kontrolę siły hamowania i równomierne zużycie klocków.
Prosta śruba regulacyjna to wszystko, co jest potrzebne do regulacji lub ponownej regulacji klocków bez użycia narzędzi. Kompaktowe wymiary (tylko 40 mm szerokości), niska waga i kompatybilność ze wszystkimi standardowymi mechanicznymi dźwigniami hamulca szosowego z linką dopełniają Spyre.
Cechy i więcej:
- Materiał korpusu hamulca: aluminium
- Tłoczki hamulcowe: 2 (aktywacja po obu stronach)
- Kompatybilny ze wszystkimi standardowymi mechanicznymi dźwigniami hamulca szosowego (zaleca się stosowanie tulei bezuciskowych, np.
Jagwire)
- W zestawie wydajne, półmetaliczne klocki TRP (optymalna wydajność w suchych warunkach, szybsze zużycie w mokrych i brudnych warunkach)
zużycie w mokrych i brudnych warunkach)
- Kompatybilny również z klockami Shimano M525/515
- Kompatybilne tarcze hamulcowe: 140 mm lub 160 mm (zalecane 160 mm z przodu)
- Tarcze i adaptery dostępne osobno
Niezwykle przyczepne, półmetaliczne klocki hamulcowe TRP są kompatybilne z hamulcami Shimano.
Zacisk hamulca: Postmount
Zakres dostawy: 1 x zacisk hamulca TRP Spyre
Identyfikator produktu producenta: Spyre
Materiał: Hamulce: Aluminium
Dodatkowa waga: Zacisk hamulca na koło - specyfikacja producenta