DVO Suspension Onyx DC D1 29 Inch DH Fork - 203mm - 1 1/8 Inches - 48mm Offset - 20x110mm Boost - black

Dlaczego Onyx?

Gotowy do wyścigów Pucharu Świata. Od pierwszego dnia rozwoju, Onyx Dual Crown musiał sprawdzić się bezpośrednio na rowerze Marcelo Gutierreza na najtrudniejszych trasach Pucharu Świata. DVO zrównoważyło pragnienia elitarnych zawodników z funkcjami wydajności, aby zaspokoić potrzeby hobbystów zjazdów i entuzjastów zawieszenia o długim skoku. Twórcy zachowali cechy wydajności całej linii produktów DVO Suspension i dodali kilka szczegółów, które są niezbędne w nowoczesnym widelcu DH.

D1 to linia widelców amortyzowanych DVO klasy premium. Te widelce są wykonane ręcznie i mają wszystkie funkcje i osiągi, których można oczekiwać od DVO. System D1 opiera się na sprawdzonej koncepcji tłumienia diamentowego z pęcherzem kompresyjnym i dynamicznym tłumieniem kontrolowanym przez stos podkładek. Pięć zewnętrznych opcji regulacji obejmuje kompresję High Speed z ponad 30 kliknięciami, 6 kliknięć kompresji Low Speed, zewnętrzne ustawienia OTT "Off the Top", AVA "Advanced Volume Adjust", Dynamic Rebound i zawory uwalniające ciśnienie powietrza na odlewie.

Dynamiczna kontrola - kompresja przy wysokiej/niskiej prędkości i dynamiczne odbicie
Sześciostopniowa kompresja przy niskich prędkościach dla szybkich ustawień w ruchu. Ponad 30 ustawień dla szybkiej kompresji oferuje najwyższą regulację dla dużych uderzeń i kontroli.
14 kliknięć i dostrojone odbicie shim-stack zapewniają 100% dynamiki. Oznacza to, że odbicie jest kontrolowane przez prędkość, z jaką olej przepływa przez system. Widelec reaguje na uderzenia i jest gotowy na kolejne.

Pęcherz kompresyjny
Sercem amortyzatora jest pęcherz kompresyjny DVO. Ekskluzywna w branży funkcja, która otacza pęcherz dużą ilością oleju i kompresuje się podczas całego skoku. Zapewnia to niezrównaną czułość, trwałość i spójność tłumienia podczas długich przejażdżek w trudnych warunkach.

AVA - zaawansowana regulacja głośności
Zupełnie nowa funkcja, która przenosi strojenie objętości powietrza na wyższy poziom. Użyj podkładek dystansowych, aby zmienić wysokość tłoka powietrza, aby skutecznie zmniejszyć lub zwiększyć objętość powietrza. Idealnie dostosuj pożądaną ogólną progresję.
Dzięki systemowi AVA i wyjątkowej regulacji OTT firmy DVO masz teraz pełną kontrolę nad początkiem, środkiem i końcem skoku.

OTT - Off the Top
Czy wymaganie niesamowitej wrażliwości na małe nierówności i świetnego zachowania zawieszenia w połowie i na końcu skoku to zbyt wiele? Nie, jeśli jeździsz na DVO. Ekskluzywna w branży funkcja OTT odróżnia produkty DVO od wszystkich innych. Pozwala idealnie dostroić początkowy skok bez uszczerbku dla środkowego i końcowego skoku.

Oś Boost 20x110 mm
Onyx DC jest wyposażony w najsztywniejszy jak dotąd system osi DVO. Boost zapewnia miejsce na szerszą piastę dla ogólnie sztywniejszego koła.
Nie martw się, na szczęście nie potrzebujesz nowego koła, aby korzystać z widelca Onyx. DVO dołącza 10 mm podkładkę dystansową tarczy hamulcowej, aby zapewnić kompatybilność z kołami innymi niż Boost.

Dalsze szczegóły dotyczące widelca

Zakres dostawy: w tym oś przelotowa Boost 20x110 mm, przekładka tarczy hamulcowej do kół i piast innych niż Boost
Materiał: Aluminiowa rura sterowa, aluminiowa korona obrabiana CNC, aluminiowe kłonice 36 mm, odlew magnezowy (rury zanurzeniowe)
Dodatkowe informacje o masie: specyfikacja producenta