Shimano Deore BL-M6100 + BR-M6100 XC Race Hydraulic Disc Brake - J-Kit - Set FW + RW

Shimano Deore M6100, M5100 i M4100

Po tym, jak flagowy rower górski XTR wyznaczył już standardy, a Deore XT i SLX poszły w jego ślady, Deore M6100 uzupełnia 12-biegową linię Shimano. Uzupełniają ją komponenty z serii M5100 i M4100, które wyposażą 11- i 10-biegowe napędy na tym samym wysokim poziomie.

Obecne grupy osprzętu Shimano Deore, należące do klasy podstawowej, nie są gotowe na kompromisy pod względem wydajności, jakości i niezawodności. Prawie wszystko, co charakteryzuje większe rodzeństwo pod względem technologii, innowacji, wydajności i zakresu funkcji, można również znaleźć w komponentach Deore.

Zestaw hamulcowy Shimano Deore M6100 składający się z dźwigni hamulca BL-M6100 SERVOWAVE i lekkiego 2-tłoczkowego zacisku hamulca BR-M6100 do Cross Country. Rezultatem tego połączenia jest niezawodna kontrola hamowania w każdych warunkach. Wypróbowany i przetestowany system odpowietrzania One Way Bleeding oraz system Easy Hose Joint, który znacznie ułatwia wymianę przewodów hamulcowych, zapewniają płynną i prostą konserwację.

J-Kit (Easy Hose Joint System)

W układach hamulcowych z połączeniem przewodu hamulcowego J-Kit dźwignia hamulca ma zintegrowaną uszczelkę zgniataną (oliwkową), która znacznie ułatwia montaż i demontaż przewodu hamulcowego.

Dźwignia hamulca Shimano Deore BL-M6100

Hydrauliczna dźwignia hamulca Deore BL-M6100 charakteryzuje się technologią SERVOWAVE firmy Shimano, która zapewnia szczególnie dobrą modulację. Ponieważ dźwignia hamulca pokonuje dużą drogę hamowania na początku swojego ruchu, klocki hamulcowe szybciej stykają się z tarczą hamulcową, a skok dźwigni jest większy, aby modulować siłę hamowania. W związku z tym systemy hamulcowe SERVO WAVE imponują szybszą reakcją, wyższą wydajnością i krótszym wolnym skokiem.

Konstrukcja 2-palcowej dźwigni hamulca jest zgodna z XTR, Deore XT i SLX, a zatem nie jest zamontowana równolegle do kierownicy, ale pod kątem, dzięki czemu jest podparta w drugim punkcie kierownicy oprócz zacisku, a zatem jest znacznie sztywniejsza niż wcześniej. W celu dostosowania dźwignia jest wyposażona w zintegrowaną opcję regulacji szerokości chwytu, którą można regulować za pomocą narzędzia. Dzięki konstrukcji I-Spec EV dźwignie zmiany biegów Deore SL-M6100-I można zamontować bezpośrednio na dźwigni hamulca.

Zacisk hamulca tarczowego Shimano Deore BR-M6100

Zacisk hamulcowy Shimano Deore BR-M6100 typu post mount z 2-tłoczkową konstrukcją jest idealny do jazdy cross country. Żywiczne klocki hamulcowe G03S w połączeniu z lekkim zaciskiem hamulca gwarantują wyjątkowo dobre hamowanie.

Zakres dostawy:

Zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych:

• Dźwignia hamulca BL-M6100
• Zacisk hamulca BR-M6100 wraz z klockami hamulcowymi
• Przewód hamulcowy SM-BH90-SS

materiał:

Dźwignia hamulca: Aluminium (anodowane)
Obudowa dźwigni hamulca, zacisk hamulca: Aluminium (malowane)
Tłok: żywica
Osprzęt: stal nierdzewna, stal

Kompatybilność:

• Klocki hamulcowe: G03S Żywica, G04S Metal, J03A Żywica (Ice-Tech)
• Tarcze hamulcowe: SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64, SM-RT66 / 140-203 mm (brak w zestawie)

Należy zwrócić uwagę na maksymalną dopuszczalną średnicę tarczy hamulcowej widelca lub ramy.