Campagnolo Ekar Carbon Crankset - 1x13-speed - black

Urodzony na szczycie Ekar - 1x13-biegowy napęd szutrowy Campagnolo

Podobnie jak pionierska pierwsza dźwignia szybkiego zwalniania Campagnolo miała swoje początki na Passo Croce D'Aune, innowacyjna grupa Ekar zorientowana na jazdę szutrową narodziła się na szczycie innej góry w pobliżu miejsca, w którym Campagnolo ma obecnie siedzibę: Ekar.

Z dala od asfaltu, Ekar oferuje ścieżki i szlaki, podjazdy i zjazdy, które w pełni ucieleśniają wyzwania włoskiej jazdy po szutrze. Komponenty Ekar oferują napęd 1x13-biegowy taki, jaki powinien być: z szerokim zakresem, bliskim przełożeniem i bez kompromisów.

Mechanizm korbowy Campagnolo Ekar

Mechanizm korbowy 1x jest kluczowym elementem w konstrukcji szutrowego układu napędowego Ekar firmy Campagnolo. Lekki, bezpieczny i prosty, bez nakładających się tarcz lub niepotrzebnych ruchomych części, które mogłyby zbierać brud na szlaku - jedna tarcza i brak przedniego mechanizmu to idealne rozwiązanie, niezależnie od ambicji terenowych.

Ale za tą pozorną prostotą kryje się wyrafinowana konstrukcja. Podobnie jak cały system Ekar, korba łączy w sobie wytrzymałość i lekkie materiały. Dwuczęściowy mechanizm korbowy składa się z mocnej, wytrzymałej osi wykonanej ze stopu stali 630, która jest połączona z pająkiem poliamidowo-węglowym i pięknymi ramionami korby z włókna węglowego UD. Innowacyjna technologia ProTech łączy dwie półosie wewnątrz suportu, podczas gdy ponadwymiarowe łożyska ze stali nierdzewnej znajdują się na zewnątrz obudowy, zapewniając płynność, wytrzymałość i łatwy dostęp*.

Cztery opcje tarcz - 38, 40, 42 i 44 zęby - w połączeniu z różnymi konstrukcjami kaset zapewniają zakres przełożeń, który jest idealny dla każdego rowerzysty i każdego rodzaju jazdy.

* Osłony suportu ProTech są dostępne osobno.

Najważniejsze cechy mechanizmu korbowego Campagnolo Ekar Carbon

• lekki, wydajny i bezpieczny 1-biegowy układ napędowy - idealny do jazdy po szutrze i wyścigów
• 2-częściowy mechanizm korbowy: oś Ultra Torque wykonana ze stali 630 i ramiona wykonane z włókna węglowego UD - mocny i lekki
• 4 opcje tarcz: Adventure (38 zębów), Pure Gravel (40 zębów), Fast Gravel (42 zęby), eGravel (44 zęby)
• Wąsko-szeroka konstrukcja zębów - wydajny napęd i maksymalne bezpieczeństwo łańcucha
• ProTech - mocne, wydajne, samonastawne półosie przegubowe Hirtha
• łatwy dostęp do zewnętrznych łożysk korby
• łatwo wymienialne aluminiowe tarcze - mechanizm korbowy nie wymaga demontażu
• wąski współczynnik Q: 145,5 mm
• Waga: ok. 615 gramów (172,5 mm, 38 zębów, specyfikacja producenta)