ZIPP 454 NSW Carbon Rear Wheel | Tubeless | Centerlock | 12x142mm - black

454 NSW Tubeless Disc-Brake od Zipp to najlepszy zestaw kołowy do rowerów szosowych. To koło oferuje wszystko, czego wymaga rowerzysta wyczynowy. Jest aerodynamicznie wydajne i stabilne w każdych warunkach wietrznych. Ponadto szersza obręcz została zaprojektowana z myślą o oponach bezdętkowych o niższym ciśnieniu, aby zmniejszyć opory toczenia i tłumić wibracje, dzięki czemu tracisz jak najmniej energii na drodze. To koło jest zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowych 28 mm, aby zapewnić maksymalną prędkość.

Model 454 NSW jest wyposażony w najbardziej zaawansowane technologie Zipp. Posiada Total System Efficiency™ (TSE™), podejście Zipp do walki z największymi wrogami prędkości: oporem wiatru, grawitacją, oporem toczenia i utratą wibracji. A grawitacja? Bezdętkowy hamulec tarczowy 454 NSW jest o funt lżejszy od swojego poprzednika! Zastosowanie przez Zipp obręczy hookless w 454 NSW jest istotną częścią Making You Faster. W przypadku obręczy bezhakowych przejście między oponą a obręczą jest bardziej płynne i aerodynamiczne. Obręcze bezhakowe Zipp mają bardziej wydajny rozkład żywicy, co skutkuje lżejszymi i mocniejszymi kołami. Sercem 454 NSW jest zestaw piast Cognition V2, który został przeprojektowany ze zaktualizowanym mechanizmem Axial Clutch V2 ™ dla szybszego załączania, zmniejszonego tarcia i zwiększonej trwałości.

Sawtooth

SawTooth to nazwa opatentowanych obręczy Zipp NSW o zmiennej głębokości 53/58 mm. Inżynierowie Zipp rozpoczęli rygorystyczny proces rozwoju aerodynamicznego SawTooth, wykorzystując tunel aerodynamiczny, CFD i testy w warunkach rzeczywistych. Rezultatem jest kształt obręczy, który wykorzystuje najbardziej eleganckie rozwiązania projektowe natury i łączy precyzję inżynieryjną, aby zapewnić koło charakteryzujące się wydajnością nigdy wcześniej nieosiągniętą.

Cognition V2 Piasta

Dzięki technologii Axial Clutch V2™ w piaście Cognition V2™ firma Zipp wyeliminowała opór, zwalniając mechanizm zapadki podczas poślizgu. Pozwala to zbliżać się do zakrętów z większą prędkością i oszczędzać czas. Prosta skorupa piasty z gwiaździstym kołnierzem na tylnej piaście rozkłada obciążenie działające na kołnierz piasty z dala od łożysk. Zipp opracował również unikalną ząbkowaną konstrukcję przedniej piasty. Ta ząbkowana konstrukcja zapewnia stałą średnicę otworu łożyska przy wysokim promieniowym naprężeniu szprych. Oznacza to, że łożyska pracują cicho i pewnie, toczą się szybciej, są trwalsze, a piasta ma większą sztywność boczną.

Kompatybilność opon szosowych do kół bezdętkowych ZIPP

Wybór idealnej opony bezdętkowej do kół Zipp jest teraz bardzo prosty. Skorzystaj z poniższego łącza, aby znaleźć szczegółowe wytyczne dotyczące wyboru opony bezdętkowej do kół Zipp z "bezhakowym" przejściem między obręczą a oponą oraz listę zatwierdzonych opon według marki i modelu: Kompatybilność opon do rowerów szosowych do kół ZIPP Hookless

Zakres dostawy: Tylne koło wraz z taśmą obręczy, zaślepkami 12 mm, pierścieniem blokującym centerlock

Nadaje się tylko do opon bezdętkowych!