Jednostka interfejsu Campagnolo DTI EPS V2 dla jednostki napędowej V2
Dźwignie zmiany biegów EPS™ wysyłają sygnał analogowy. Przerzutka tylna i przerzutka przednia działają cyfrowo. Interfejs konwertuje sygnał analogowy na czysty sygnał cyfrowy i przesyła go do jednostki napędowej. Interfejs ma również inne ważne funkcje, takie jak
- wyświetlanie stanu naładowania akumulatora
- przesyłanie informacji z przerzutki tylnej i przedniej
- podstawowe ustawienia przerzutki tylnej i przedniej oraz
mikrokorekty nawet podczas jazdy
- Diagnostyka i sygnalizacja ewentualnych usterek poprzez
kolorowe sygnały LED
Ustawienie podstawowe / precyzyjna regulacja:
Interfejs rejestruje ustawienie początkowe (Zero Setting) i precyzyjną regulację podczas jazdy (Ride Setting).
Interfejs DTI™ wysyła tysiące sygnałów do jednostki zasilającej co sekundę
i odbiera tysiące sygnałów w każdej sekundzie, przetwarza je i zapewnia bezbłędną jazdę.
dla bezbłędnej jazdy.
Dzięki diodom LED RGB stan naładowania akumulatora można wyświetlić w dowolnym momencie.
baterii w dowolnym momencie.
| Kolor |
Stan naładowania |
| ZIELONY |
100% - 60% |
| ZIELONY MIGAJĄCY |
60% - 40% |
| ŻÓŁTY |
40% - 20% |
| CZERWONY |
20% - 6% |
| CZERWONY MIGAJĄCY |
6% - 0% |
Interfejs można zamontować na wsporniku lub na obudowie linki hamulca.
może być zamontowany.
Waga: 24 g
Zakres dostawy: Moduł interfejsu V2, uchwyt
Identyfikator produktu producenta: IF14-REEPS