Shimano GRX RD-RX827 Przerzutka Tylna - Di2 | Shadow ES | 12-rzędowe - długi (SGS)

GRX Di2 – Gravel Goes Wireless.

Dzięki komponentom zaprojektowanym specjalnie dla układów napędowych 1x12, seria GRX świętuje swój debiut w segmencie całkowicie bezprzewodowej zmiany przełożeń. W centrum uwagi znajduje się tylna przerzutka RD-RX827, która bazuje na bezprzewodowych modelach z serii XTR M9250. Koncepcję 1-biegową uzupełnia dźwignia hamulca BL-RX825 i koła WH-RX810. Tak wyposażony, sportowcy gravelowi mogą doświadczyć, co oznacza najwyższa niezawodność w każdym terenie – czy to podczas wyścigów, jazdy po odległych szlakach, czy podczas kolejnej całodniowej przygody..

Przerzutka tylna Shimano GRX RD-RX827-SGS

Opracowana specjalnie dla napędów 1x12, przerzutka tylna GRX łączy w sobie bezprzewodową funkcjonalność z ogromną wytrzymałością. Idealny warunek wstępny dla płynnej pracy i precyzyjnej zmiany przełożeń w każdym terenie, a także w trudnych i błotnistych warunkach. Szeroki, sprytnie rozmieszczony łącznik, konstrukcja skid plate i solidne koła pasowe przerzutki nie tylko zwiększają wytrzymałość, ale także minimalizują ryzyko wnikania brudu. Nie mniej dobrze chroniony jest akumulator (brak w zestawie), który jest umieszczony wewnątrz obudowy przerzutki i nie może się ślizgać nawet w trudnym terenie, ale nadal można go łatwo wyjąć, gdy nadejdzie czas następnego ładowania.

Dzięki konstrukcji Shadow ES, elektroniczna przerzutka tylna Di2 ma smukły, klinowaty kształt low profile. Stabilizator jest również idealnie dopasowany do obudowy, dzięki czemu nie ma krawędzi, które mogłyby wejść w kontakt z przeszkodami. Rezultatem jest znacznie zmniejszone ryzyko uderzenia kamieniem lub uderzenia. Jeśli dojdzie do uderzenia, tylna przerzutka nie tylko je absorbuje, ale jest natychmiast przywracana do pierwotnej pozycji za pomocą funkcji automatycznego odzyskiwania. Co więcej, innowacyjna technologia stabilizacji łańcucha z podwójną sprężyną zapewnia wyższe napięcie łańcucha i odpowiednio doskonałe utrzymanie łańcucha.

Shadow ES | Konstrukcja ta charakteryzuje się niskim profilem, który zmniejsza powierzchnię przerzutki tylnej skierowaną do przodu. W rezultacie przerzutka tylna nie ma wystających krawędzi, które mogłyby zaczepić się o kamienie lub korzenie.

Szczegóły techniczne:

koszyk: aluminium (malowane)
kółka przerzutki: 13 zębów, uszczelnione łożyska
waga: ok. 449 g (dane producenta)

Kompatybilność:

manetka zmiany biegów: ST-RX825, ST-R9270, ST-R8170, ST-R7170
kaseta: CS-M9200, CS-M9100/M9101, CS-M8200, CS-M8100, CS-M7100, CS-M6100
łańcuch: CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100

Zakres dostawy:

1 przerzutka tylna, wersja "SGS” z długim koszykiem (bez akumulatora)