FOX 36 Widelec Amortyzowany - E-MTB | Factory | FLOAT | GRIP X - 29" | 160mm | 15x110mm - Shiny Black

36E – Continuing All-Mountain Domination

The Undisputed AM Champion. Wielokrotnie nagradzany widelec amortyzowany 36 mm kontynuuje swój triumfalny marsz w wersji eMTB. Model "E" ma wzmocnione podwozie, aby optymalnie wytrzymać obciążenia związane z wyścigami e-rowerów.

Płynniejszy, sztywniejszy i bardziej przyczepny. Widelec amortyzowany FOX 36 mm jest idealną odpowiedzią na potrzeby agresywnych rowerzystów All Mountain. Stworzony, by zdominować każdy zjazd. Jako przedstawiciel serii Factory ten widelec ze sprawdzonym zawieszeniem pneumatycznym FLOAT jest oczywiście również wyposażony w wiele funkcji. Od strony technicznej szczególnie wyróżnia się tłumienie GRIP X Trail, które pokazuje swoje mocne strony nie tylko na długich trasach, ale także w Downhill użyciu.

Podczas gdy kształt mostka i nóg widelca umiejętnie zwiększa wytrzymałość przy minimalnym zużyciu materiału, rury zanurzeniowe imponują przemyślanymi rozwiązaniami detali. Zarówno kanały "Bypass", jak i specjalne zawory upustowe są przeznaczone do regulacji ciśnienia, aby z jednej strony wykorzystać maksymalny potencjał skoku zawieszenia, a z drugiej zoptymalizować reakcję widelca. Dzięki gładkiej i niezwykle trwałej powłoce Kashima, model 36E jest również imponujący wizualnie.

Szczegóły techniczne widelca amortyzowanego FOX 36E

• Seria: Factory
• Zawieszenie: FLOAT EVOL
• Tłumienie: GRIP X
• Kompresja przy niskiej prędkości (LSC): 16 kliknięć
• Kompresja przy dużej prędkości (HSC): 15 kliknięć (z Firm Mode)
• Odbicie przy niskiej prędkości (LSR): 17 kliknięć
• Rura sterowa: średnica 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered)
• Kłonice: średnica 36 mm, z powłoką Kashima
• Wymiar montażowy: 15 x 110 mm Boost (oś przelotowa Kabolt X)

GRIP X | Uncompromized All-Mountain Performance. Zorientowany na zjazd czy raczej lekki i odpowiedni na długie dystanse? Dzięki tłumieniu GRIP X rowerzyści trailowi nie muszą już wybierać. Wszechstronny amortyzator łączy niezrównaną wydajność Downhill z niską wagą i łatwą regulacją, która oferuje również tryb stały dla wydajnego pedałowania na podjazdach.

Lower Leg Arch | Dyscypliny od All Mountain przez Enduro do Gravity stawiają szczególne wymagania przed nowoczesnym widelcem amortyzowanym. Aby spełnić te wymagania, mostek i dolne rury mają konstrukcję, która oszczędza każdy zbędny gram bez uszczerbku dla sztywności i stabilności.

Lower Leg Bypass Channels | Ciśnienie powietrza wzrasta podczas kompresji, co może spowodować, że widelec nie osiągnie pełnego skoku. Kanały w rurach zanurzeniowych rozwiązują ten problem, znacznie zwiększając objętość powietrza. Nie tylko zmniejsza to występowanie niepożądanych wzrostów ciśnienia, ale także umożliwia cyrkulację oleju w górnych obszarach rurek zanurzeniowych, utrzymując wewnętrzne uszczelki i tuleje nasmarowane przez cały czas.

Lower Leg Bleeders | Aby jeszcze bardziej poprawić czułość i reakcję na małe nierówności, oprócz kanałów "Bypass" rury zanurzeniowe mają zawory odpowietrzające, które umożliwiają wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za naciśnięciem przycisku.

Kabolt X | Ta pływająca oś przelotowa Bolt-On z jednostronną konstrukcją Pinch-Axle nie tylko zmniejsza masę w każdym możliwym punkcie, ale także poprawia sztywność skrętną. Ponadto wyrównanie podwozia zapobiega niepożądanemu tarciu między górnymi i dolnymi nogami widelca, zapewniając płynniejszy ruch zawieszenia w całym zakresie skoku.