SCOTT FOIL RC ULTIMATE SL - zestaw ramowy z włókna węglowego - 2026 - tungsten grey

SCOTT Foil RC Ultimate SL Nowa generacja rowerów aerodynamicznych

SCOTT Foil RC łączy w sobie aerodynamikę, niską wagę i komfort. Jako najszybszy model, jaki kiedykolwiek wyprodukował ten producent, został zaprojektowany z myślą o sprinterach WorldTour, którzy chcą jechać na front peletonu i skutecznie przeprowadzać ataki. Opracowany z myślą o maksymalnej wydajności i prędkości, Foil RC oferuje funkcje techniczne, które robią wrażenie w szerokiej gamie sytuacji wyścigowych.

Najważniejsze cechy SCOTT Foil RC Ultimate SL

• Rama wykonana z włókna węglowego HMX SL
• Widelec sztywny z włókna węglowego HMX SL
• Aero sztyca wykonana z włókna węglowego
• Ster rowerowy ACROS AIF-1138

Szczegóły SCOTT Foil RC Ultimate SL

F01 Airfoil technologia

Każda rurka, każde połączenie: aerodynamicznie udoskonalone dzięki technologii F01. Testowane w tunelu aerodynamicznym, stworzone z myślą o maksymalnej prędkości – najszybszy rower szosowy SCOTT w historii.

Syncros Duncan SL Aero CFT

Opatentowana sztyca Syncros Duncan SL Aero CFT jest kluczowym elementem roweru. Nie tylko poprawia komfort jazdy na nierównych drogach, ale także umożliwia efektywne przenoszenie mocy na lekkim żwirze lub bruku. Dwuczęściowa konstrukcja z nośną frontową częścią z włókna węglowego zapewnia kontrolowane wyginanie się sztycy pod wpływem wibracji, skutecznie amortyzując wstrząsy.

Niższe górne rurki tylnego trójkąta dla większego komfortu

Wszystkie modele Foil RC s są wyposażone w dolne górne rurki tylnego trójkąta. Taka konstrukcja zwiększa komfort jazdy, jednocześnie zmniejszając opór powietrza. Górne rurki tylnego trójkąta są ustawione pod kątem 10°, aby kierować przepływ powietrza do obracających się szprych. Testy aerodynamiczne wykazały, że ten szczegół znacznie zwiększa wydajność ruchu do przodu. Ponadto dolne górne rurki tylnego trójkąta zakrywają zaciski hamulców tarczowych, dodatkowo minimalizując opór powietrza i tworząc czystą, harmonijną linię konstrukcyjną.

Oversize rura sterowa

Duża średnica rury sterowej w modelu Foil RC pozwala na pełną integrację kabli zarówno mechanicznej, jak i elektronicznej zmiany biegów. Jednocześnie ma ona znaczący wpływ na aerodynamikę. Rozdziela napływające powietrze i zmniejsza opór powietrza podczas jazdy.

Lekka konstrukcja z optymalnym rozmieszczeniem włókien węglowych

Po przeanalizowaniu i przetestowaniu ponad 300 różnych konstrukcji ram inżynierowie SCOTT opracowali zoptymalizowaną strukturę warstw węglowych. Pozwoliło to zmniejszyć liczbę elementów węglowych i połączeń o 30% w porównaniu z poprzednim modelem Foil. Precyzyjne detale konstrukcyjne, takie jak górne rurki tylnego trójkąta i zacisk siodełka, umożliwiają dodatkową redukcję wagi o 9% bez utraty sztywności konstrukcji.