SCOTT SCALE GRAVEL RC - Zestaw ramowy z włókna węglowego - 2026 - carbon black

SCOTT Scale Gravel RC - Szybki, wszechstronny i gotowy na każdą przygodę

Scale Gravel RC został stworzony dla wszystkich, którzy chcą przeżyć przygodę na wysokim poziomie. Lekki, zwrotny i zaprojektowany z myślą o szerokim zakresie terenu, pozwala na szybkie przemieszczanie się bez kompromisów. Liczne opcje mocowania zapewniają wysoki stopień elastyczności, niezależnie od wyzwań, jakie napotkasz między punktem startowym a celem. Scale Gravel RC niezawodnie i wydajnie doprowadzi Cię do celu.

Najważniejsze cechy SCOTT Scale Gravel RC

• Rama z włókna węglowego HMF
• Widelec z włókna węglowego HMF
• Hak przerzutki UDH
• Zestaw sterowy ACROS rowerowy

Szczegóły dotyczące SCOTT Scale Gravel RC

Konstrukcja monokokowa zapewniająca maksymalną wydajność

Konstrukcja monocoque modelu Scale RC pozwala na wykonanie przedniego trójkąta ramy z jednej formy. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w obróbce włókna węglowego rama składa się tylko z trzech precyzyjnie zmontowanych elementów. Zmniejszona liczba połączeń skutkuje mniejszą wagą, a jednocześnie wysoką sztywnością. Opracowana jako system konstrukcja monocoque optymalnie rozkłada działające na nią siły, przyczyniając się do wydajności i osiągów.

Konstrukcja zapewniająca maksymalną wydajność

Konstrukcja Scale konsekwentnie opiera się na zasadzie „forma podąża za funkcją”. Celem było stworzenie projektu, który ogranicza się do niezbędnego minimum, oferując jednocześnie maksymalną wydajność. Efektem jest rower o czystych liniach, minimalistycznym designie i wyrazistym charakterze. Prosty, agresywny wygląd odzwierciedla funkcjonalne cechy ramy i nadaje rowerowi niepowtarzalną tożsamość.

Regulowany kąt główki ramy dla indywidualnego dostosowania

W modelu Scale RC kąt główki ramy można zmieniać o 0,6°, zarówno w kierunku bardziej płaskim, jak i bardziej stromym. Regulację tę można wykonać bez wpływu na przewody lub przewody hamulcowe. W tym celu wystarczy zdjąć kierownicę, obrócić ster rowerowy o 180°, a następnie ponownie zamocować kierownicę.