bike ahead composites THE SUPERFAST + THE FORK - Zestaw ramowy z włókna węglowego - Storage Box - 2025 - PF | 86.5mm

bike ahead composites THE SUPERFAST - Gravel bez kompromisów

Co sprawia, że rower gravelowy jest najlepszy? Po prostu: sprawia, że rowerzysta jest szczęśliwy. Jednak to właśnie stanowi poważne wyzwanie dla działów rozwoju, zwłaszcza w przypadku ram z włókna węglowego, które są złożone i drogie w produkcji. Produkcja seryjna wymaga dużych ilości, a zatem poważnie ogranicza personalizację. Rezultat: albo rower pasuje idealnie - albo trzeba iść na kompromisy.

Dzięki THE SUPERFAST takie kompromisy należą już do przeszłości. Łączy w sobie wydajność nowoczesnej produkcji seryjnej z zaletami indywidualnej produkcji na zamówienie. Rezultatem jest wysokowydajny, doskonale dostrojony rower szutrowy, który oferuje idealną równowagę między prędkością, komfortem i precyzją - i jest dostosowany do potrzeb wymagających rowerzystów.

Zachowanie roweru podczas jazdy w ogromnym stopniu zależy od widelca. Widelec opracowany specjalnie dla modelu THE SUPERFAST nie tylko wtapia się w język projektowania głównej ramy. Przy wadze 388 gramów z nieskróconą rurą sterową jest on również niezwykle lekki, amortyzuje wstrząsy drogowe i ma wysoką sztywność boczną. Podobnie jak rama, widelec jest również produkowany w jednej części przy użyciu procesu Monocoque.

Najważniejsze cechy bike ahead composites THE SUPERFAST

• Rama i widelec wykonane z włókna węglowego w konstrukcji Monocoque
• Przygotowany do w pełni zintegrowanego prowadzenia kabli
• Uszczelniony schowek w ramie
• Śruby koszyka na bidon są wykonane z drążonego tytanu
• Maksymalny prześwit na oponę 50 mm
• Hak przerzutki UDH
• Opcjonalnie dostępne mocowanie przedniej przerzutki
• 100% MADE IN GERMANY

Wersja ze schowkiem zawiera również dętkę TPU, dźwignię do opon Schwalbe, nabój CO² Topeak, mini narzędzie Topeak i nitownicę do łańcucha Topeak.

Zakres dostawy: rama ze schowkiem, widelec, ekspander, ster rowerowy, Topcover, rozpórka 3x10 mm, rozpórka 1x5 mm, zacisk siodełka, oś przelotowa i hak przerzutki UDH.