Wolf Tooth PowerTrac Elliptical Direct Mount Chainring for Race Face Cinch | Oval | Drop-Stop A | 6mm Offset

Te zębatki pasują do korb Race Face Cinch, takich jak Turbine, Next SL, Sixc i Aeffect. Pierścienie zębate Wolf Tooth Cinch mają opatentowane profile zębów Drop-Stop® B zapewniające najlepszą trwałość, uchwyt do łańcucha i brak osadów.

Więcej mocy, lepsza trakcja, mniej zmian biegów. Owalne zębatki Wolf Tooth wykorzystują opatentowaną przez firmę konstrukcję PowerTrac, która oferuje wszystkie zalety owalnej zębatki, ale bez nierównomiernego skoku pedału. Wystarczy raz przejechać się na takiej tarczy, a będziesz się zastanawiać, dlaczego tak długo zwlekałeś z wypróbowaniem owalnej.

Owalna zębatka to dwie zębatki w jednej. Dużą zaletą owalnej tarczy jest to, że kształt zębatki zmienia bieg w dwóch ważnych fazach pedałowania, wykorzystując naturalną biomechanikę ciała. I tak to właśnie działa. Obszar zębatki o większej średnicy angażuje łańcuch w optymalnym punkcie skoku w dół, który nazywany jest Strefą Mocy. Gdyby spojrzeć na zegar, strefa mocy znajdowałaby się między 1-5 a 7-11. I odwrotnie, strefa wypoczynku - z powrotem do tarczy zegara, między 11-1 a 5-7 - to najsłabsza część skoku pedału, w której owalna tarcza maksymalizuje wydajność. Owalna zębatka 34T zachowuje się jak zębatka 36T, gdy potrzebujesz mocy, i jak zębatka 32T, gdy się wspinasz.

Wolf Tooth zaprojektował również owalne zębatki, aby umożliwić płynniejsze i bardziej wydajne obracanie pedałami. Skutkuje to lepszą trakcją dzięki bardziej spójnemu momentowi obrotowemu na tylne koło. Dzięki owalnej zębatce Wolf Tooth można zastosować większą moc w strefie mocy, jednocześnie łatwiej pedałując w strefie wypoczynku.

Technologia Drop-Stop. Dzięki opatentowanej przez Wolf Tooth szerokiej/wąskiej zębatce, szeroka strona zęba ma maksymalny kontakt ze stroną napędową, co rozkłada obciążenie i zwiększa żywotność zębatki. Wąska strona przepuszcza błoto i zanieczyszczenia, co zmniejsza tarcie. Naprzemiennie szerokie i wąskie zęby zapobiegają przeskakiwaniu łańcucha. Jeśli używasz 9-rzędowej grupy napędowej, powinieneś użyć 10-rzędowego łańcucha. Pasuje on ciaśniej i lepiej trzyma łańcuch.

Kompatybilny ze wszystkimi łańcuchami 9/10/11-rzędowymi i 12-rzędowymi od KMC, Connex, Wippermann, Campagnolo, SRAM Eagle, SRAM Transmission Flattop.

Nie jest kompatybilny z 12-rzędowymi łańcuchami Shimano Hyperglide+ i 13-rzędowymi łańcuchami Campagnolo!

• Materiał: Aluminium 7075-T6
• Offset 6 mm i linia łańcucha 49 mm
• Wyprodukowano w USA