Ridley Fenix SLiC - Zestaw ramowy z włókna węglowego - 2025 - ocean green / black

Ridley Fenix SLiC Najwyższej klasy rower szosowy do długodystansowych wyścigów

Ridley Fenix SLiC to efekt trzech generacji rowerów szosowych do długodystansowych wyścigów. Seria Fenix powstała w 2012 roku na prośbę teamu Lotto-Soudal, który szukał roweru do wyścigów na bruku, który byłby jednocześnie wygodny i zwrotny.

Dzięki w pełni zintegrowanemu prowadzeniu kabli Fenix SLiC łączy w sobie aerodynamikę, komfort i wydajne przenoszenie mocy.

Tylna i górna część ramy zostały zaprojektowane z myślą o komforcie podczas długich dystansów. Szeroki suport rowerowy, dolna rura ramy w kształcie rombu, wzmocniony ster i precyzyjne sterowanie zapewniają maksymalną sztywność i precyzyjne prowadzenie.

Najważniejsze cechy Ridley FENIX SLiC

• Rama z włókna węglowego UD
• Widelec sztywny z włókna węglowego UD
• Wspornik suportu Press-Fit BB86
• do hamulców tarczowych typu flat-mount
• Prześwit na opony 28 mm

Szczegóły dotyczące Ridley FENIX SLiC

Wygodne górne rurki tylnego trójkąta – większy komfort, maksymalna moc

Nisko osadzone górne rurki tylnego trójkąta filtrują drgania i zwiększają elastyczność pionową, zapewniając zauważalnie większy komfort. Owalny kształt zapewnia również optymalne przenoszenie mocy – każdy wat jest przekształcany bezpośrednio w prędkość.

Ridley Elite włókno węglowe – wysokiej klasy mieszanka materiałów zapewniająca doskonałą wydajność

Włókno węglowe Toray zapewnia optymalną równowagę między sztywnością, wagą i komfortem. Każdy obszar ramy otrzymuje idealną mieszankę, dostosowaną do przeznaczenia i obciążenia, zapewniającą maksymalną wydajność i jakość jazdy.

Rurki ram Fenix – połączenie komfortu i sztywności

Oversize rura sterowa zapewnia dodatkową sztywność i stabilność, co jest zauważalne podczas przyspieszania i prowadzenia. Solidna dolna rura ramy zwiększa sztywność i wytrzymałość. Suport rowerowy BB86 i asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają maksymalne przenoszenie mocy.

Lekko zakrzywiona rura górna zwęża się i zaokrągla w kierunku rury podsiodłowej. Podobnie jak sprężyna płytkowa, amortyzuje nierówności. Sztyca filtruje drgania i w połączeniu z wąskimi, owalnymi górnymi rurkami tylnego trójkąta zapewnia idealną równowagę między sztywnością a komfortem. Dowiedz się więcej o górnych rurkach tylnego trójkąta TUTAJ. 

F-Steerer – niewidoczny kabel dla większej prędkości

Kable w rowerze mają duży wpływ na jego aerodynamikę. W zależności od roweru, wyeliminowanie kabli może zapewnić zaskakującą przewagę aerodynamiczną wynoszącą od 10 do 14%.

Dlatego dział badawczy firmy Ridley poświęcił tak wiele czasu i wysiłku na opracowanie rurki czołowej w kształcie litery D, w której zintegrowano wszystkie kable. Kable są całkowicie ukryte przed wiatrem i przed wzrokiem.