Ta kompatybilna z kasetą piasta z serii CUES została specjalnie zaprojektowana do użytku z funkcją AUTO SHIFT firmy Shimano. Technologia Q'AUTO zastosowana w tylnej piaście FH-U6060 umożliwia automatyczną zmianę biegów za pośrednictwem systemu Di2 – bez konieczności korzystania z baterii, dzięki zintegrowanej funkcji Dynamo do autonomicznego generowania energii. Dzięki trzem czujnikom do wykrywania prędkości, kadencji i nachylenia w czasie rzeczywistym, inteligentna piasta precyzyjnie zmienia biegi, gdy rowerzysta pedałuje. Ale to nie wszystko. Adaptacyjna funkcja uczenia się odbiera ręczne zmiany biegów dokonywane przez użytkownika, aby na tej podstawie indywidualnie adaptować sposób zmiany biegów. Rezultatem jest wyjątkowo płynna i przyjemna jazda, która jest idealnie dostosowana do indywidualnych potrzeb rowerzysty.
Q'AUTO – Self-Powered, Automatic Di2 Shifting
Just Ride. Q'AUTO łączy w sobie radość i prostotę kolarstwa nieelektrycznego z technologią automatycznej zmiany biegów zarezerwowaną wcześniej dla rowerów elektrycznych. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi i oprogramowaniu powstaje zupełnie nowy styl kolarstwa, który umożliwia zaawansowaną zmianę biegów bez konieczności martwienia się o baterię.
- Zawsze na właściwym biegu. Q'AUTO zmienia biegi automatycznie, bieg po biegu, dzięki czemu już nigdy nie musisz martwić się o suszone mięso lub ewentualne uszkodzenie łańcucha. Czysta przyjemność z jazdy!
- Bez baterii. Bez ładowania. Żadnych zmartwień. Q'AUTO zbiera energię podczas jazdy i przechowuje moc potrzebną do zmiany biegów. Bez baterii do ładowania, konserwacji lub recyklingu, możesz skupić się na jeździe. Gotowy, gdy Ty jesteś gotowy.
- Technologia zapewniająca beztroską jazdę. Jeśli automatycznie wybrany bieg nie pasuje do sytuacji – żaden problem! Wystarczy użyć przycisków zmiany biegów, aby wybrać odpowiedni bieg, a Q'AUTO uczy się na tej podstawie, aby następna jazda była jeszcze bardziej harmonijna. Po około sześciu kilometrach zauważysz, jak Q'AUTO ewoluuje, aby optymalnie dostosować się do Twojego stylu jazdy.
AUTO SHIFT | Funkcja ta mierzy dynamikę uderzeń pedałów rowerzysty, aby dobrać odpowiednie przełożenie i automatycznie zmieniać biegi. Gdy kadencja i prędkość spadają, a moment obrotowy rośnie, system wybiera łatwiejszy bieg. Podczas ruszania z miejsca i przyspieszania system automatycznie zmienia bieg na wyższy. Nie tylko zwiększa to komfort jazdy, ale także zapewnia płynną i równomierną kadencję podczas pokonywania wzniesień i zjazdów.
LinkGlide | Technologia ta umożliwia płynniejsze, cichsze pedałowanie i ledwo zauważalne zmiany biegów. Układ napędowy jest wyjątkowo trwały, odporny na codzienne zużycie i oferuje dobrą zmianę biegów i charakterystykę pedałowania przez długi czas, szczególnie w przypadku rowerów wielozadaniowych i rowerów elektrycznych o wysokim momencie obrotowym. Zoptymalizowana konstrukcja wspomagania zmiany biegów LinkGlide zapewnia płynniejsze przejście między kołami pasowymi, aby uniknąć przeskoków, które mogą wpływać na zmianę biegów i płynny skok pedału. Przeprojektowane koła pasowe LinkGlide mają znacznie mocniejszą podstawę i unikalną fazę, która znacznie poprawia odporność na zużycie w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego.
Szczegóły techniczne:
obudowa: aluminium (malowane)
oś, korpus wolnobiegu: stal
wymiar instalacji: 12 x 142 mm (oś przelotowa)
interfejs tarczy hamulcowej: Centerlock
typ wolnego koła: zapadki bębenka
łożyska: typu cartridge
uszczelnienia: typu kontaktowego
średnica koła śruby (BCD): 71,6 mm (lewa / prawa)
średnica kołnierza: 80,3 mm (lewy / prawy)
odległość kołnierza: 52,5 mm
przesunięcie: 7,7 mm
Kompatybilność:
- przełącznik zmiany biegów: SW-EN605-R
- przerzutka tylna: RD-U8050-GS/SGS, RD-U6050, RD-U6070
- kaseta: CS-LG700-10/11, CS-LG400-10/11
(zalecenia producenta, lista nie jest ostateczna)
Zakres dostawy:
piasta tylna (bez osi przelotowej)