Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Disc Carbon Komplet kół  – opona drutowa / Tubeless - Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - Shimano HG

Bontrager Aeolus RSL – wybór profesjonalistów

Koła Aeolus RSL otwierają nowy wymiar prędkości.

Wykorzystując modele 3D w procesie projektowania, firma Bontrager była w stanie precyzyjniej obliczyć każdy gram oporu powietrza – w każdym kierunku, na każdej płaszczyźnie i we wszystkich obszarach zespołu koła i opony.

Ale to nie wszystko. Efektem wysiłków zmierzających do optymalizacji oporu toczenia jest wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 23 mm, która udowodniono, że zapewnia szybszy ruch.

Aeolus RSL 51 – dla szybszej wersji Ciebie

Ultralekkie koła Bontrager z włóknem węglowym o profilu obręczy o wysokości 51 mm zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej prędkości, stabilności i pewności w każdych warunkach. Idealne ulepszenie, które sprawi, że będziesz jeszcze szybszy!

Koła Aeolus RSL, opracowane przy użyciu zoptymalizowanego modelowania 3D firmy Bontrager, zapewniają znaczną przewagę prędkości bez kompromisów w zakresie stabilności.

Konstrukcja obręczy opiera się na najlżejszym włóknie węglowym, jakie można uzyskać w procesie OCLV, co w połączeniu ze specjalnie dopasowaną wysokością profilu wynoszącą 51 mm zapewnia najwyższą prędkość i maksymalną wszechstronność. Dzięki szerokości 23 mm obręcze Tubeless Ready toczą się również zauważalnie wygodniej i generują mniejszy opór powietrza, co również pozytywnie przekłada się na prędkość.

Niezwykle lekkie piasty, wyposażone w sprawdzone wnętrze legendarnych modeli DT Swiss 240, zapewniają wyjątkowo płynną pracę. W przypadku koła tylnego system wolnego biegu Ratchet EXP nie tylko zapewnia spontaniczną reakcję zawieszenia, ale także sprawia, że piasta jest lżejsza, sztywniejsza, bardziej precyzyjna, niezawodna i łatwiejsza w konserwacji.

OCLV (Optimum Compaction Low Void)

OCLV Carbon to opatentowana przez firmę Trek technologia przetwarzania włókna węglowego, będąca wynikiem ponad 25 lat doświadczenia w projektowaniu rowerów i komponentów. Najważniejszym etapem produkcji jest odpowiednie połączenie ciepła i ciśnienia (Optimum Compaction). Ponadto zminimalizowanie pustych przestrzeni między poszczególnymi warstwami włókna węglowego pozytywnie wpływa na wytrzymałość i solidność kompozytu (Low Void).

Szczegóły techniczne kompletu kół Aeolus RSL 51

• Lekkie obręcze z włókna węglowego, wykonane w technologii OCLV
• Tubeless Ready (TLR)
• Szerokość zewnętrzna: 30,6 mm / szerokość wewnętrzna: 23 mm
• Wysokość profilu: 51 mm

• ultralekkie piasty z mechanizmem wewnętrznym modeli DT Swiss 240
• Wolnobieg Ratchet EXP z 36 punktami zatrzymania
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Centerlock
• Szerokość montażowa: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (oś przelotowa)

• Szprychy DT Swiss Aerolite (stal nierdzewna, proste, konifikowane)
• Liczba szprych: 24
• Układ szprych: podwójny krzyżowy (po obu stronach)
• Nipele: DT Swiss Pro Lock (aluminium, samozabezpieczające)

Waga (informacje o producencie):

ok. 107 / 210 gramów (piasta przednia / tylna)

zakres dostawy:

Koło przednie i koło tylne wraz z zaworami TLR, opaską na obręcz rowerową TLR oraz tradycyjną opaską na obręcz rowerową